Pössl Roadstar XL Evo 2026: camper todoterreno para las aventuras de verano
Casi 7 metros de longitud, cama elevable eléctrica y más espacio de almacenamiento, con base de furgoneta Mercedes-Benz.
Con la nueva Roadstar XL Evo, Pössl amplía la gama X-Line con un modelo que cuenta con mayor distancia entre ejes y mayor longitud. La furgoneta camper, basada en la Mercedes-Benz Sprinter, gana en espacio interior, pero se mantiene fiel al concepto conocido.
Cuenta con una cama elevable longitudinal eléctrica y un garaje trasero que es mucho más que un simple nombre. Así, tras la Roadstar X y la XT, llega ahora la XL Evo.
La nueva versión lleva el concepto a una longitud total de casi 7 metros. Con ello, Pössl se dirige a aquellos campistas a los que los modelos X anteriores les resultaban demasiado compactos.
Una camper directa al segmento de moda
El vehículo se sitúa en un segmento muy concurrido: la Hymer Grand Canyon S 700 CrossTrail , así como los modelos Dovra Rig X-610 y X-750, demuestran lo diferentes que pueden ser hoy en día las interpretaciones de las carrocerías largas para la Sprinter.
Eso sí, la diferencia con respecto a las Sprinter de Pössl anteriores no radica únicamente en la longitud del vehículo. Lo decisivo es la mayor distancia entre ejes, que reestructura el interior.
En lugar de intentar incluir el mayor número posible de funciones en apenas 6 metros, los bávaros aprovechan el espacio adicional para crear una mayor sensación de amplitud. Nada más entrar, la zona de estar parece más diáfana y menos agobiante que en los modelos más cortos.
En la parte trasera se encuentra el elemento más llamativo: una cama elevable longitudinalmente y regulable eléctricamente. Durante el día se eleva, dejando libre un amplio garaje. Las bicicletas, los muebles de camping o el equipamiento deportivo caben aquí con mucha más facilidad que en muchas furgonetas clásicas.
Por la noche, la cama vuelve a bajar hasta una altura cómoda para dormir. El concepto es apto para el día a día y ofrece espacio de almacenamiento sin necesidad de modificaciones adicionales.
El resto de la distribución también se beneficia de esos centímetros adicionales. La cocina ofrece más superficie de trabajo y espacio de almacenamiento; enfrente se encuentra el cuarto de baño compacto.
El aseo y la ducha se pueden separar entre sí, de modo que la zona de estar sigue siendo espaciosa a pesar de la anchura moderada del vehículo. La moderna decoración de los muebles en roble Halifax, la iluminación LED indirecta y las superficies de los armarios de líneas claras realzan la impresión general de alta calidad.
Como ya hemos adelantado, la base empleada es la Mercedes-Benz Sprinter con un motor diésel de cuatro cilindros y 190 CV. La Roadstar XL Evo mide 6,97 metros de largo, 2,02 metros de ancho y unos 2,85 metros de alto.
Dispone de tres asientos de serie y espacio para dormir para dos personas. La autocaravana está, por tanto, claramente orientada a parejas, pero ofrece más libertad de movimiento que los modelos X anteriores.
La versatilidad de la zona de estar también resulta muy elevada. Dependiendo de la versión, la Roadstar XL Evo está disponible con un asiento individual o una banqueta. El equipamiento de serie incluye una batería de litio a bordo, una calefacción diésel con función eléctrica, así como numerosos compartimentos de almacenamiento que facilitan el día a día durante el viaje.
Quien desee viajar con aún más independencia puede equipar la Sprinter con un completo paquete de autosuficiencia que incluye dos baterías de litio, un inversor y un sistema solar. La lista de opciones también incluye un inodoro de separación en seco, una ducha exterior, una cama adicional en la parte trasera o un estribo eléctrico.
El precio parte de 104 999 euros. Con un amplio equipamiento opcional, el paquete de chasis premium, el paquete de autosuficiencia XL, el toldo y otros extras, el precio supera los 132.000 euros.
Con ello, la XL Evo se sitúa claramente en el segmento premium de las furgonetas camper. El modelo se estrenará en el Caravan Salon de Düsseldorf, donde Pössl presentará, entre otras novedades, la nueva Summit Shine 640 R Evo.
En esta categoría hay varias alternativas. La Atlantis Carbon 4x4 apuesta por materiales especialmente exclusivos y tecnología todoterreno; la Bürstner Signature SMT ofrece una versión especialmente acogedora de la Mercedes Sprinter; la Kabe Novum Traq 750 combina el confort escandinavo con la tracción a las cuatro ruedas; y el Greenlander Sherpa está aún más orientado a las expediciones.
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