Hace unos pocos meses te mostramos un curioso MINI Cooper SE equipado con los neumáticos sin aire del fabricante francés Michelin, y por entonces se hablaba de que su lanzamiento oficial podría producirse en 2024. 

Presentados originalmente en 2019, estos neumáticos, denominados Uptis o 'Unique Puncture-proof Tire System', no cuentan con cámara de aire y, aunque no son los primeros de este tipo, es probable que sean los primeros en llegar al mercado.

El presidente de Michelin Norte América, Alexis Garcin, ha confirmado en una entrevista a CNN Business que quiere que la próxima generación del eléctrico Chevrolet Bolt cuente con este tipo de ruedas sin aire. Algo que, según Garcin, podría ocurrir en entre tres y cinco años.

Galería: Neumáticos Michelin Uptis

Cabe recordar que Chevrolet ha actualizado su Bolt recientemente, incluida la versión elevada o Bolt EUV, pero una nueva generación del modelo eléctrico para 2025 sería posible. En todo caso, Chevrolet no ha confirmado todavía este extremo.

¿Por qué el Bolt? Suponemos que porque Michelin ya utilizó el coche en 2019 como banco de pruebas para estos neumáticos sin aire, aunque es cierto que el MINI Cooper SE citado anteriormente ha rodado más recientemente en carretera con este tipo de ruedas.

El desarrollo de los llamados Michelin Uptis, protegidos por más de 50 patentes, no es precisamente nuevo, ya que la marca lleva trabajando una década en esta tecnología, que consta de infinidad de 'radios' internos de fibra de vidrio, capaces de soportar el peso del vehículo.

Michelin Uptis

La principal ventaja de estos neumáticos sin aire es que no pueden sufrir pinchazos, uno de los percances más habituales en carretera, ni otro tipo de problemas relacionados con la pérdida de presión, por ejemplo.

Todavía hace falta que Michelin exponga de manera oficial el plan de lanzamiento de este producto que, aunque quizá no es especialmente atractivo a nivel estético, podría ser tremendamente útil para los automovilistas en un futuro cercano.