La primera foto de los nuevos SUV baratos de Fiat
Los nuevos Fiat Grizzly y Grizzly Fastback se fabricarán en Marruecos y se basarán en la plataforma Smart Car de Stellantis.
Fiat Grizzly se convierte en un nombre oficial. Así lo ha confirmado la propia Fiat durante la presentación del nuevo plan industrial de Stellantis. En las diapositivas se ve claramente la imagen del SUV derivado del Grande Panda, que también estará disponible en versión Fastback.
Una noticia que confirma lo adelantado en los últimos meses, cuando un teaser publicado en las redes sociales de Fiat con la frase "Make room for everyone" y unas huellas en la nieve había dado las primeras pistas sobre el nombre Grizzly, un tipo de oso.
Desde el Grande Panda, espacio para hasta 7 plazas
Los nuevos Fiat Grizzly se fabricarán en Marruecos y se basarán en la plataforma Smart Car ya utilizada en el Fiat Grande Panda. La distancia entre ejes será mayor y el salpicadero será nuevo, para diferenciarse aún más el modelo ya existente.
Novedades de Fiat para 2026 y 2030
El Grizzly también se ofrecerá en versión de 7 plazas, un detalle que confirma el objetivo de Fiat de reforzar su presencia en el segmento de los crossover familiares asequibles.
Junto a la variante estándar, como se ve en la diapositiva de Stellantis, también llegará un Fastback con una línea de techo más inclinada, una solución cada vez más extendida entre los SUV compactos de configuración más dinámica.
Según las informaciones que surgieron durante la presentación, el precio del Fiat Grizzly debería rondar los 20 000 euros aproximadamente, al igual que su "primo" francés, el Citroën C3 Aircross, lo que sitúa al modelo en el segmento más accesible del mercado europeo.
Gasolina, híbrido y eléctrico
Aunque Fiat aún no ha difundido los datos técnicos oficiales, la plataforma del Fiat Grizzly (que en Motor1.com ya habíamos adelantado con un render exclusivo) será la Smart Car.
Por ello, se espera el motor 1.2 turbo de gasolina en su evolución más reciente con distribución por cadena, disponible tanto en versión térmica de 101 CV con cambio manual, como en configuración mild hybrid de 145 CV.
Fiat Grizzly (2026), el render de Motor1.com
No faltará la variante eléctrica, con un sistema de propulsión compuesto por un motor delantero de 113 CV y baterías de 44 o 52 kWh de capacidad, para homologar autonomías superiores a 300 y 400 km, respectivamente.
Galería: El plan estratégico de Stellantis
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