Imágenes del Fiat Panda coupé, en primicia

El Fiat Grande Panda ha iniciado una nueva dinastía para la firma italiana. Más que un único modelo, de hecho, el Panda está destinado a convertirse en una verdadera familia, con diversas declinaciones de carrocería para alcanzar el mayor número posible de personas. Más o menos, como Fiat ya hizo con el 500.

Así, tras el Grande Panda llegará el turno del Fastback (nombre provisional, ya que el oficial aún no se ha definido), cuya forma, sin embargo, podría ser similar a la del concept Giga Panda y a la de nuestro render exclusivo.

Panda de estilo coupé

Mientras que el frontal podría basarse en gran medida en el del Grande Panda, el Fastback se caracterizará principalmente por una zaga cuadrada, pero con una luneta posterior inclinada.

La zaga también podría tener un aspecto específico, con pilotos horizontales de aspecto muy moderno y el logotipo de Fiat en el centro.

Fiat Fastback 2026, el render de Motor1.com

En cuanto a las dimensiones, el Fastback debería acercarse a los 4,3 metros del Citroën Basalt Vision, el 'primo' francés que se destinará a Sudamérica y Asia, mientras que la plataforma seguirá siendo la denominada Smart Car; es decir, la misma que la del Grande Panda.

Fiat Grande Panda, el interior

Para el interior, no debería haber novedades particulares. Incluso en el Fastback deberíamos encontrar el salpicadero rectangular con esquinas redondeadas (una forma inspirada en la histórica pista de Lingotto, en Turín) y las dos pantallas de 10 y 10,25 pulgadas, para el cuadro de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento.

Tanto térmico como eléctrico

El vínculo con el Grande Panda también debería afectar a los motores. El Fastback podría lanzarse en una versión híbrida ligera de gasolina con un motor 1.2 de 100 CV y cambio automático de doble embrague, de seis velocidades, así como en variante 100% eléctrica.

Fiat Panda Fastback, fotos espía

Esta última podría tener la misma batería de 44 kWh de capacidad y el motor de 113 CV que el Grande Panda, con una autonomía en ciclo WLTP de unos 320 km.

Pero no hay que descartar que, dado el mayor tamaño de este Fiat, llegue con el tiempo una variante más potente y con una batería más grande.

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Fuente: Motor1.com