El Fiat Grande Panda es sólo el principio de una nueva familia de modelos. El vehículo presentado hace unos días representa un nuevo capítulo en la historia del utilitario más famoso de Italia.

El Panda se convierte en 'Grande' por sus mayores dimensiones, pero te podemos asegurar que no será el Panda más grande de la historia. Sí, porque en los planes de Stellantis también hay un modelo alargado que podría llegar entre 2025 y 2026 y que podría llamarse 'Panda XL'.

De 'Grande' a 'Giga'

En realidad, todavía no hay certeza sobre el nombre, entre otras cosas porque algunos piensan que la denominación será 'Giga Panda'. Sin embargo, hay algo más de información sobre la fisonomía, así que hemos elaborado un render exclusivo para imaginárnoslo.

Fiat Giga Panda 2025, render Motor1.com

Fiat Giga Panda 2025, render Motor1.com

Esta versión se inspira no sólo en el Grande Panda recién presentado, sino también en el Panda SUV concept mostrado hace un año. Por primera vez, de hecho, el Panda podría adoptar la apariencia de un crossover de generosas dimensiones, con un posicionamiento que podría ser muy similar al del Citroën C3 Aircross y el Opel Frontera, que, como este Panda XL, se basan en una variante de batalla larga de la plataforma Smart Car.

Citroën C3 Aircross (2024)

Citroën C3 Aircross (2024)

Opel Frontera

Opel Frontera

Por tanto, aunque mantendrá el diseño rectilíneo del Grande Panda, se espera que la versión de batalla larga se alargue al menos entre 20 y 25 cm, acercándose a los 4,4 metros de longitud. Este 'crecimiento' podría complementarse con la posibilidad de una tercera fila de asientos: ¿alguna vez pensaste que verías un Panda de siete plazas?

Interior y motores

Con toda probabilidad, el interior será idéntico al del Grande Panda. Como se ha visto en recientes fotos espía, a bordo encontraremos elementos redondeados, así como tapicerías bicolor y una estética con cierto toque vintage. 

 

También es visible a bordo la palanca de la transmisión automática, válida tanto para la versión eléctrica de 113 CV (transmisión directa) como para la híbrida ligera de 100 CV (caja de doble embrague y seis velocidades). 

Dadas las dimensiones extra, el 'Panda XL' también podría ser el primer miembro de la familia en recibir la mecánica híbrida ligera de 136 CV, ya prevista para el Opel Frontera. Iremos esperando acontecimientos. 

Concepto SUV de Fiat

Fiat Panda prototipo

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