Para muchos, hablar de neumáticos todo tiempo o 'All Season' hace unas décadas era como hacerlo de extraterrestres. Solo aquellos que vivían en zonas de montaña o excesivamente frías, conocían las bondades de los neumáticos de invierno. Sin embargo, fabricantes como Michelin, apostaron por este tipo de neumáticos para usarlos durante todo el año, siendo el CrossClimate su modelo más conocido. Ahora llega la segunda generación, que mejora en todos los apartados a su antecesor.
Presentado de forma simultánea en toda Europa, la nueva generación de neumáticos All Season de Michelin ofrece las ventajas de un neumático de verano en términos de frenada en seco y en mojado, de eficiencia energética y de duración, además de las ventajas de un neumático de invierno, en cuanto a tracción y frenada sobre nieve y a bajas temperaturas.
Galería: MIchelin CrossClimate 2
En este sentido, la denominación '3PMSF' (pictograma con una montaña de tres picos y un copo de nieve) en el flanco, permite utilizar los neumáticos Michelin CrossClimate 2 en las circunstancias que el uso de un modelo de invierno es obligatorio.
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En el apartado técnico, los CrossClimate 2 combinan avanzadas tecnologías, especialmente en los compuestos utilizados en la banda de rodadura. Este nuevo modelo de Michelin supone la llegada de una nueva generación de neumáticos All Season, con prestaciones diseñadas para durar desde el primer hasta el último kilómetro, es decir, hasta que el dibujo de la banda de rodadura alcanza la profundidad mínima legal.
Los CrossClimate 2, tanto nuevo como desgastado, ha obtenido la mejor evaluación en seis de las nueve pruebas comparativas realizadas (principalmente en los ensayos de frenada y tracción) en 2020 y 2021.
"El Michelin CrossClimate 2 es el neumático de referencia para usar en España y Portugal, donde la climatología y la orografía son muy distintas según las zonas e incluso entre las provincias de una misma Comunidad Autónoma, donde en invierno las temperaturas están por debajo de los 7ºC, la pluviometría es muy variable y hay nevadas ocasionales", declara Scott Clark, Vicepresidente Ejecutivo de Michelin Automoción, Motorsport y miembro del Comité Ejecutivo del Grupo.
De esta forma, el CrossClimate 2 ofrece seguridad durante todas las estaciones del año, ya sea con calor, frío, suelo seco o lluvia y, por supuesto, nieve. Además de la tranquilidad al iniciar un viaje en invierno, con condiciones más seguras (distancia de frenada, adherencia) y no quedarse bloqueado si hay nieve en la carretera. Por último, ni podemos olvidarnos de la comodidad que supone no tener que montar las engorrosas cadenas en caso de nevada.
Por último, los Michelin CrossClimate 2 están disponibles en 105 medidas, para llantas de entre 15 y 20 pulgadas, lo que ha supuesto un auténtico reto de cara a la producción. La oferta incluye 65 nuevas dimensiones, lo que supone un aumento del 40% respecto a su predecesor, el Michelin CrossClimate+.
