¿Qué tienen en común muchos de los coches modernos de altas prestaciones? Si has respondido que los neumáticos Michelin, entonces estás en el camino correcto. Cada vez más vehículos de este tipo debutan con un juego de ruedas de la marca francesa como equipo de fábrica. 

A partir de un comunicado de prensa de Michelin Japón, podemos conocer el nuevo Pilot Sport 5, la evolución de su mejor neumático hasta la fecha, el Pilot Sport 4S. ¿Estamos ante la goma más avanzada del mercado?

En la teoría, podríamos decir que sí. No en vano, esta nueva rueda es un 1,7% más rápida que la 4S en una vuelta sobre firme mojado en la pista de pruebas de Michelin. Asimismo, redujo el tiempo en un 1,5% en un giro en seco. 

Todavía no hay porcentajes de mejora en agarre y durabilidad, pero estamos convencidos de que la marca francesa los dará en poco tiempo, al igual que explicará los nuevos compuestos que se han empleado para su construcción. 

Recuerda que los neumáticos pueden transformar, para bien o para mal, la experiencia de conducción, pues son la única parte del coche en contacto con el suelo. Por muy bien que esté configurado el chasis, si no viene acompañado por unos buenos neumáticos, el resultado no será perfecto. 

Esperamos conocer más cualidades del Michelin Pilot Sport 5 en poco tiempo e, igualmente, estamos deseando probarlos en una jornada de test que, a buen seguro, organizará la filial española dentro de poco tiempo. 

Galería: Michelin Pilot Sport 4 S

Este nuevo neumático no solo está preparado para carreteras reviradas, sino también para todo tipo de circuitos. Cabe recordar que el 4S venía con hombros reforzados, para poder soportar bien la tensión que se genera en fuertes apoyos.

Asimismo, contaba con la tecnología Bi-Compound, que dividía la banda de rodadura en dos partes. La exterior ofrecía el mayor agarre en suelo seco, mientras que la interior estaba pensada para destacar en firmes mojados. En cuanto podamos, ampliaremos la información sobre el Michelin Pilot Sport 5.