Curiosidades que debes saber de la fábrica Volkswagen Navarra

Actualmente, produce el Polo, el T-Cross y el nuevo Taigo.

Por: Fernando Moreno

8 feb 2022 a las 20:00

Añadir Motor1.com como fuente preferida en Google

Comparte

Aprovechando la toma de contacto con el Volkswagen Taigo, el nuevo SUV coupé de la casa, la marca germana organizó una visita a la fábrica Volkswagen Navarra, una de las más importantes de nuestro país en el sector automovilístico.

No en vano, ahora mismo produce tres modelos: el propio Taigo, el Polo y el T-Cross. Todos surgen de una misma línea de producción, ya que comparten la plataforma MQB A0, empleada en otros muchos vehículos del Grupo Volkswagen, como los SEAT Ibiza y Arona, los Skoda Fabia, Scala y Kamiq, o incluso el Audi A1 Sportback.

Galería: Fábrica Volkswagen Navarra

En la visita obtuvimos datos muy poco conocidos de esta planta, que comenzó su actividad allá por el año 1965. No te pierdas estas curiosidades y si te gusta el artículo, no dudes en compartirlo en tus redes sociales.

De allí surgieron el Mini clásico, el Volkswagen XL1 o el Polo WRC campeón del mundo
En 1984, comenzó a fabricarse el Polo en su segunda generación
Ahora mismo, hay 4.601 empleados en la planta
De media, se fabrican 300.000 coches al año
Al día, se ensamblan 1.438 vehículos
Cada trabajador fabrica 70 automóviles al año

Galería: Primera prueba Volkswagen Taigo 2022

Se fabrica un coche cada 54 segundos
Se tardan 14 horas en producir un Taigo
En este coche se utilizan alrededor de 6.300 piezas
La fábrica trabaja con 718 proveedores de todo el mundo, incluidos de Rusia, China o Marruecos
Entre 60 y 80 camiones y 4-5 trenes entran diariamente a la planta

El 93% de la producción se exporta, principalmente a Alemania, Francia e Italia
Es la fábrica de Volkswagen que más ha reducido el consumo de agua y de energía, así como el nivel de dióxido de carbono en 2021
Cuenta con formación propia de aprendices, la Volkswagen Academy
En ella nunca se ha producido un foco de positivos por COVID-19
El T-Cross y el Polo fueron el segundo y el tercer Volkswagen más vendido en España durante 2021, respectivamente

¿Qué futuro le espera a esta planta? De momento, no hay nada oficial por parte de Wolfsburgo, pero se habla de crear modelos eléctricos en esta misma década. De hecho, el Polo podría dejar paso a un utilitario de cero emisiones, que se situaría por debajo del ID.3.

"Volkswagen Navarra es y seguirá siendo una fábrica clave para el Grupo Volkswagen. Una planta muy competitiva, con una plantilla comprometida, que trabaja a tres turnos y de la que surgen modelos de alta calidad", ha asegurado Markus Haupt, presidente de este centro de producción.

Comparte este artículo