Ya hay precio del CUPRA Tavascan más barato

El pasado mes de marzo te anunciamos la actualización del CUPRA Tavascan, cuya principal novedad residía en una nueva versión de acceso a la gama, con motor trasero de 190 CV. Pues bien, esa variante ya tiene precio en España: 38.530 euros.

A cambio te llevas un SUV de línea coupé que hace el 0 a 100 en 8,7 segundos y firma una velocidad máxima autolimitada a 160 km/h. La batería asociada, con química LFP (litio-ferrofosfato), tiene una capacidad neta de 58 kWh y otorga una autonomía homologada de 441 km.

Este acumulador disfruta de una potencia de carga de 135 kW en corriente continua, lo que significa que, en condiciones óptimas, se puede pasar del 10 al 80% en alrededor de 26 minutos. Si se recarga en corriente alterna a 11 kW, el tiempo de 'llenado' total asciende a 6 horas. 

Galería: CUPRA Tavascan 2026

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Fuente: Cupra

Obviamente, las dimensiones no cambian, así que el coche sigue midiendo 4,64 metros de longitud y ofreciendo un amplio maletero de 540 litros. Fruto de la propulsión trasera, los neumáticos posteriores son más anchos (255 mm frente a 235 los delanteros), aunque curiosamente hay tambores en las ruedas traseras. 

El equipamiento de serie del CUPRA Tavascan de 190 CV incluye llantas de aleación de 19 pulgadas, retrovisores abatibles eléctricamente, sensores de alumbrado, lluvia y aparcamiento, dirección dinámica (con desmultiplicación variable), faros LED, climatizador automático, programas de conducción, acceso y arranque sin llave o volante multifunción de cuero. 

La dotación de seguridad abarca airbag central delantero, mantenimiento de carril, alerta de tráfico posterior, aviso sonoro para peatones, ayuda al arranque en cuesta, control de presión de los neumáticos, detector de vehículos en el ángulo muerto o reconocimiento de señales de tráfico. 

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Los rivales directos del Tavascan continúan siendo el Ford Capri, BMW iX2, Nissan Ariya, Geely E5, Skoda Enyaq Coupé, Mazda CX-6e, Audi Q4 e-tron, y, por supuesto, el Tesla Model Y, verdadero superventas del segmento eléctrico en general. 

Pagando 5.000 euros más, tenemos el Tavascan de 286 CV, también con un único motor y propulsión trasera, que declara 557 km de alcance oficial, fruto de una batería con más capacidad, que alcanza los 77 kWh.