La familia de motos aventureras de BMW, conocida como GS, se ha convertido en sinónimo de diversión en todo el mundo. Con más de 40 años de herencia detrás del nombre GS, la maxitrail ha evolucionado mucho desde la rudimentaria primera generación.
La BMW R 1250 GS de hoy en día es una maravilla tecnológica, con prestaciones de última generación y un paquete electrónico que la sitúa a la cabeza de la competencia en su segmento.
Sin embargo, hace tres décadas, la GS era muy diferente. Eso sí, su naturaleza sigue siendo la misma, resistiendo al paso del tiempo y atrayendo a pilotos de todas las generaciones para que respondan a la llamada de la aventura.
Galería: BMW R100GS 1994 en venta
Uno de estos ejemplos ha salido a subasta en Bring a Trailer. Se trata de una preciosa BMW R100GS de 1994. Este ejemplo en particular está acabado en una llamativa pintura negra y amarilla, una combinación de colores similar a la que lucen los modelos GS del 40º aniversario.
Esta motocicleta, en particular, ha debido recorrer pocos caminos, como demuestran las casi 24.000 millas (unos 38.000 kilómetros) que podemos ver en el cuentakilómetros. Actualmente está buscando un nuevo dueño, que la lleve a recorrer las aventuras que no ha disfrutado en todos estos años.
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Esta BMW R100GS de 1994 cuenta con algunas modificaciones que sirven para mejorar el espíritu aventurero de la moto. Tiene un sillín Corbin de una sola plaza, así como un guardabarros delantero Acerbis elevado y estribos Q-Tech dentados.
La moto fue adquirida por el concesionario vendedor en abril de 2021, y ha sido sometida a una batería de trabajos de revisión y mantenimiento. Para empezar, se limpiaron y ajustaron los carburadores de la moto, y también se revisaron las válvulas y la sincronización del encendido.
La potencia se transmite a la rueda trasera, procedente de un motor bóxer con dos cilindros de 980 cm3, refrigerado por aire y con carburación. Cuando era nuevo, este propulsor rendía alrededor de 60 CV de potencia y 76 Nm de par máximo.
Sin embargo, es de esperar que el paso del tiempo haya mermado un poco la potencia de este motor. Este ejemplo en particular lleva un sistema de escape cromado de dos en uno con un silenciador montado en alto. En el momento de escribir este artículo, la puja actual por esta BMW R100GS de 1994 se sitúa en unos atractivos 6.000 dólares y la subasta se cerrará en cuatro días. Si esta moto es de tu interés, asegúrate de visitar el enlace de más abajo.
Fuente: RideApart, vía Bring a Trailer