Aunque estemos acostumbrados a que nuestros fotógrafos espía nos proporcionen material de vehículos de cuatro ruedas, en este caso, también nos han facilitado unas imágenes espía sobre un prototipo de la nueva 'maxitrail' de BMW. Nuestro amigo, Secret Squirrel, tenía su cámara a mano, y se las arregló para obtener unas instantáneas de lo que parece ser la próxima BMW R 1300 GS.
No es de extrañar que algunas partes de la moto estén muy disimuladas. Después de todo, ningún fabricante quiere desvelar demasiadas cosas a la vez, especialmente en un modelo tan grande y significativo como éste, para el fabricante bávaro.
Galería: BMW R 1300 GS fotos espía
Las fotos parecen mostrar un prototipo en una fase bastante temprana de desarrollo, claramente camuflado con un montón de cinta negra. Las culatas, en particular, están muy protegidas por unas cubiertas de tela negra, por lo que todavía no se aprecian bien. Podría ser algún tipo de tecnología ShiftCam evolucionada, pero es pronto para afirmarlo.
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Adelantándose a los requisitos de la Euro 5 en materia de reducción de ruido, que entrarán en vigor en 2024, BMW parece estar centrándose en su sistema de escape. Así, el silenciador de este prototipo parece mucho más compacto que el de la generación anterior.
Squirrel también sugiere que los bávaros están más preocupados por optimizar la potencia existente en este momento, en lugar de generar un motor con más potencia y par motor, aunque la futura motocicleta seguro que ofrecerá mejores registros que la R 1200 GS actual.
Podemos apreciar un nuevo bastidor, así como un basculante de nueva factura, aunque no están visibles los detalles con claridad, debido al generoso camuflaje aplicado por parte de BMW Motorrad.
Otro cambio importante es el faro delantero de estilo mucho más convencional, que parece haber dejado de lado el aspecto asimétrico característico de BMW. Lo ames o lo odies, este aspecto dotará a la futura GS de un nuevo aspecto. Queda por comprobar cómo se ven las luces LED en este nuevo diseño, aunque parece que no tendrán tanta personalidad como la actual R 1200 GS.
Otros cambios que se esperan son que la pantalla TFT de 10,25 pulgadas se convierta en un elemento equipado de serie, junto con el control de crucero basado en radar, la detección de ángulo muerto y la iluminación en curvas.
También se habla de una futura variante M 1300 GS enfocada al off-road, así como de una R 1400 GS dirigida directamente a los pilotos ávidos por recorrer largos trayectos. Sin embargo, por el momento todo son rumores, y no está claro si lo que se ha dicho se hará realidad.
Aún es pronto para este prototipo. Por lo tanto, se espera que la versión final aparezca en algún momento a finales del año 2022. ¿Qué esperamos de la R 1300 GS? ¿Lo que ves aquí es más o menos lo que esperabas? Lo prudente parece mostrarse reservado hasta conocer más datos confirmados sobre la nueva gran viajera de BMW Motorrad. No obstante, siempre puedes dejarnos tus comentarios a través de nuestras redes sociales, sobre qué te parece este prototipo.
Fuente: RideApart.com