Mercedes-Benz CLA vs. BMW Serie 2 Gran Coupé: comparativa de berlinas deportivas
De líneas estilizadas, son tecnológicas y cuentan con una amplia gama de motores.
El Mercedes-Benz CLA y el BMW Serie 2 Gran Coupé pertenecen al segmento de las berlinas compactas premium. Ambos lucen una atractiva silueta coupé, tienen cuatro puertas y apuestan por el estilo a la hora de sumar ventas.
Sin embargo, su filosofía es diferente. Mientras que el CLA se centra principalmente en motores eléctricos y microhíbridos, el Serie 2 Gran Coupé mantiene una gama más tradicional, con mecánicas de gasolina y diésel, algunos de ellos electrificados.
Exterior
En cuanto a dimensiones, el CLA mide 4,72 metros de largo, 1,86 de ancho y 1,45 de alto, con una distancia entre ejes de 2,79 metros. El Serie 2 Gran Coupé, por su parte, es más pequeño: mide 4,55 metros de largo, 1,80 de ancho y 1,45 de alto, con una distancia entre ejes de 2,67 metros.
Mercedes-Benz otorga una gran importancia a la aerodinámica. La silueta del coche, el techo inclinado y las superficies lisas permiten que la versión eléctrica alcance un coeficiente aerodinámico (Cx) de aproximadamente 0,21. El frontal del CLA eléctrico se caracteriza por la parrilla cerrada con numerosas estrellas Mercedes iluminadas y la firma lumínica integrada en los faros.
El CLA de gasolina conserva la misma carrocería, pero adopta una parrilla abierta, necesaria para la refrigeración del motor.
Mercedes-Benz CLA
BMW Serie 2 Gran Coupé
El Serie 2 Gran Coupé presenta una carrocería más compacta, laterales esculpidos y una línea de techo muy baja. Las ventanillas laterales sin marco contribuyen al efecto coupé, mientras que la zaga, de diseño alto y bajo, enfatiza la anchura del vehículo.
El frontal conserva la característica parrilla doble de BMW, flanqueada por faros estilizados. Según el nivel de equipamiento, el coche puede adoptar un carácter más elegante o decididamente deportivo con los paquetes M Sport y M Sport Pro, que incluyen llantas llamativas y detalles específicos.
| Modelo | Longitud | Anchura | Altura | Batalla |
| Mercedes-Benz CLA | 4,72 metros | 1,86 metros | 1,45 metros | 2,79 metros |
| BMW Serie 2 Gran Coupé | 4,55 metros | 1,80 metros | 1,45 metros | 2,67 metros |
Interior
El Mercedes-Benz presenta un interior altamente digitalizado. El salpicadero está dominado por un amplio entorno digital basado en el sistema operativo MB.OS, con instrumentación digital y una pantalla central. El vehículo también integra servicios de Google, navegación, asistente por voz y funciones de inteligencia artificial.
El interior se puede configurar con diversos materiales y tapicerías, incluyendo tejidos técnicos, sintéticos y cuero, según el nivel de equipamiento y las opciones. La iluminación ambiental contribuye a crear un ambiente especialmente impactante, mientras que el techo panorámico realza la sensación de luminosidad.
El maletero tiene una capacidad mínima de 405 litros, mientras que la versión eléctrica cuenta con un 'frunk' delantero de 101 litros, ideal para guardar cables de carga u objetos pequeños.
Mercedes-Benz CLA, interior
BMW Serie 2 Gran Coupé, interior
BMW, por otro lado, ofrece un entorno más centrado en el conductor. El salpicadero incorpora la pantalla curva (Curved Display), con instrumentación digital y una pantalla central integradas en formato panorámico, que se puede gobernar mediante gestos táctiles y comandos de voz.
El acabado varía considerablemente según la configuración. La versión estándar cuenta con un interior de tela antracita, mientras que en las versiones superiores está disponible la tapicería Veganza, y en las versiones deportivas, Alcantara/Veganza con costuras en contraste. El M235 xDrive añade asientos deportivos delanteros, volante M y molduras retroiluminadas.
En cuanto al maletero, su capacidad varía según el motor: el BMW 216 alcanza los 430 litros, mientras que algunas versiones, como el 220 y el 220d, quedan limitadas a 360 litros.
| Modelo | Instrumentación digital | Monitor central | Maletero |
| Mercedes-Benz CLA | 10,25 pulgadas |
14 pulgadas (+14 pulgadas para el acompañante) |
405/- + 'frunk' 101 litros (eléctrico) |
| BMW Serie 2 Gran Coupé | 10,25 pulgadas | 10,7 pulgadas |
360-430/- litros |
Motores
Como comentaba al principio, el CLA ofrece motores eléctricos e híbridos ligeros. La gama eléctrica incluye actualmente el CLA 200, el CLA 250+ y el CLA 350 4MATIC.
El CLA 200, que utiliza una batería de 58 kWh y un motor trasero de 224 CV, alcanza una autonomía de 541 km según el ciclo WLTP. La carga rápida CC alcanza los 200 kW, mientras que la potencia en CA llega a los 11 kW.
El CLA 250+ incorpora una batería de mayor capacidad, de 85 kWh, mantiene la propulsión trasera y ofrece 272 CV. Su autonomía llega hasta los 791 km, con una carga rápida CC de hasta 320 kW. Por último, el CLA 350 4MATIC, con dos motores, aumenta su potencia a 354 CV combinados, utiliza la misma batería de 85 kWh y hasta 769 km de alcance, con carga rápida CC de hasta 320 kW.
Mercedes-Benz afirma que el CLA 200 pasa del 10 al 80% de carga en corriente continua en aproximadamente 20 minutos, mientras que las versiones con batería de 85 kWh lo hacen en 22 minutos.
Por último, está el Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+, un modelo totalmente eléctrico con dos motores y 680 CV combinados. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 2,7 segundos y su batería de 94 kWh ofrece una autonomía de aproximadamente 680 km.
El CLA de gasolina utiliza el nuevo motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1.5 litros con sistema microhíbrido. Están disponibles los CLA 180 y CLA 220, con 136 y 190 CV, respectivamente, además del apoyo eléctrico, cifrado en 30 CV.
Mercedes-Benz CLA
BMW Serie 2 Gran Coupé
El BMW Serie 2 Gran Coupé, sin embargo, no cuenta con una versión totalmente eléctrica. La gama comienza con el 216, con un motor de gasolina de tres cilindros y 1,5 litros que produce 122 CV, y continúa con el 220, un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2 litros que desarrolla 170 CV y que ofrece tecnología híbrida ligera de 48 voltios.
En la cima de la gama se encuentra el M235 xDrive, con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2 litros que produce 300 CV. El coche disfruta de tracción integral y acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos.
En cuanto a los diésel, están disponibles el 218d de 150 CV y el 220d de 163 CV, ambos con un motor de 2 litros. El más potente incorpora tecnología microhíbrida de 48 voltios. Todas las versiones utilizan una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades.
| Modelo | Gasolina | Diésel | Eléctrico |
| Mercedes-Benz CLA |
1.5 136 CV MHEV 1.5 190 CV MHEV |
- |
58 kWh y 224 CV 85 kWh y 272 CV 85 kWh y 354 CV 94 kWh y 680 CV |
| BMW Serie 2 Gran Coupé |
1.5 122 CV 2.0 170 CV MHEV 2.0 300 CV |
2.0 150 CV 2.0 163 CV MHEV |
- |
Precios
El BMW Serie 2 Gran Coupé parte de los 39.050 euros en la versión 216, mientras que el diésel más barato, el 218d, cuesta 44.200. Por su parte, el Mercedes-Benz CLA 180 vale 46.711 euros, mientras que la versión eléctrica más asequible supone un desembolso de 48.286 euros.
Los contendientes
Recomendado para ti
Descubrimos el estilo del nuevo Mercedes-Benz Clase E 2027
El Honda NSX renace con 420 CV y caja de cambios manual
Mercedes-Benz GLB 200 4MATIC (2026), prueba de consumo real
El SEAT León mejora por dentro: gran pantalla y gadgets tecnológicos
El Mercedes-Benz 300 GD de 1982 sigue siendo el rey
Los coches sin botones físicos, penalizados en los últimos test de Euro NCAP
Difícil hacer todoterreno con este Mercedes-AMG G 63 de Larte