¡Evita una multa! Te recordamos qué son los radares en cascada
Como siempre decimos, la mejor forma de que no te sancionen es cumplir con las normas.
Si bien las vacaciones de verano y los largos viajes por carretera aún quedan lejos, es cierto que algunos puentes y la Semana Santa empiezan a aparecer en el horizonte. Si vas a viajar, como siempre te decimos en Motor1.com España, prepara bien tu coche, disfruta del viaje, no te pongas hora de llegada y cumple con las normas.
Ese es el mejor consejo que te podemos dar para evitar los numerosos radares existentes en nuestra red vial. Recuerda que incluso hay helicópteros Pegasus, drones, así como furgonetas y camiones camuflados. En definitiva, una barbaridad de medios para hacer cumplir la ley... y recaudar una barbaridad de dinero.
En 2020, te alertamos sobre un nuevo método para multar por parte de la DGT. Hablábamos de los radares en cascada, una forma bastante eficaz de sancionar a aquellos conductores a los que les gusta pisar de más el acelerador.
Galería: Actualidad y seguridad vial
¿En qué consisten? Muy sencillo. Tal y como te explicamos, "supone colocar un radar móvil unos kilómetros después de otro fijo. El conductor vuelve a acelerar tras superar el primer cinemómetro y es ahí cuando 'entra en acción' el segundo, que no se percibe tan fácilmente".
Seguro que tú has sentido cierto 'alivio' al dejar atrás un control en una caja o en un pórtico y a continuación has elevado el ritmo. Pues eso es precisamente lo que debes evitar: tienes que seguir circulando a 90 o 120 km/h, como máximo, en función de la vía.
Para que sepas qué multa puedes recibir, estas son las velocidades que implican pérdida de puntos. Por cierto, recuerda que en algunas calles, las de un solo carril por sentido, el límite está establecido en 30 km/h.
Sé consciente también de que habrá campañas especiales de vigilancia durante los próximos meses, así que olvídate de usar incorrectamente el teléfono móvil o de circular sin el cinturón de seguridad puesto.
Por último, ten especial cuidado en los desplazamientos cortos porque son los más peligrosos, pues el conductor baja la guardia en ellos. En verano, hay incluso quienes van al volante en chanclas o descalzos... Lo dicho: siempre concentrado al conducir y no lleves ninguna prisa, ¡que para eso estás en tus días libres!
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