Un modelo importante para Woking.

Hace mucho tiempo que McLaren no lanza un modelo totalmente nuevo, pero este futuro supercoche híbrido, el McLaren Artura, sustituto del 570S y del resto de modelos Sports Series, es un producto de nueva factura.

El propio mandamás de Woking, Mike Flewitt, ha afirmado que todos los componentes de este híbrido son de estreno, desde la plataforma o el sistema de propulsión híbrido, hasta el diseño del habitáculo.

Galería: McLaren superdeportivo híbrido, fotos espía

En lo que no parece que vaya a evolucionar demasiado con respecto al resto de modelos de la casa es precisamente en el diseño exterior, tal y como hemos podido apreciar en las fotografías espía del Artura.

Ahora el fabricante ha confirmado la fecha de presentación de su nuevo modelo, cuyo debut oficial tendrá lugar el próximo 16 de febrero, en una retransmisión en directo por Internet.

Este primer híbrido de producción en serie de McLaren combinará un motor V6 biturbo con un propulsor eléctrico, y la fuerza de ambos irá a parar exclusivamente al eje trasero. Los rumores apuntan a una potencia combinada de unos 600 CV. 

McLaren Artura, teaser oficial

Se cree que el Artura, además, será un híbrido enchufable, capaz de recorrer alrededor de 32 kilómetros en modo exclusivamente eléctrico. A pesar de las baterías, el modelo no debería pesar más de 20 o 30 kilogramos adicionales con respecto a su predecesor.

De momento no sabemos cuándo se pondrá a la venta ni tampoco a qué precio, aunque es lógico pensar que, debido a toda la tecnología extra, la tarifa será superior a la del 570S saliente, que en España parte de unos 218.000 euros.

El Artura, que promete "potencia extrema y agilidad propia de las carreras", es uno de los nuevos modelos de McLaren que deja atrás las denominaciones numéricas, al igual que lo hicieron el McLaren Senna, el Elva, el Speedtail o el reciente Sabre.