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Esta moto eléctrica ha batido un récord de autonomía: ¿adivinarías la distancia?

Una Zero DS con el Power Tank opcional viajó desde los Alpes franceses hasta el Mediterráneo con una sola carga.

Zero DS
Foto: Zero Motorcycles

Hay una nueva campeona entre las motos sin emisiones de larga autonomía y la fabrica una empresa con raíces estadounidenses. Zero Motorcycles, fundada en California hace dos décadas, acaba de hacerse con el récord Guinness al viaje más largo realizado por una motocicleta eléctrica con una sola carga.

Una DS recorrió 436,5 kilómetros con una carga completa, desde los Alpes franceses hasta el Mediterráneo, superando ampliamente el récord anterior, logrado en 2025, cuando una Verge TS Pro completó 310,6 km sin tener que recargar.

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Con la batería opcional

El intento de récord de Zero, realizado el mes pasado, contó con tres motos en total, pero sólo la DS consiguió llegar más lejos. Y hubo una razón de peso: estaba equipada con el Power Tank opcional, que eleva la capacidad de la batería de la moto de 15,6 a 19,2 kWh.

Conviene subrayar que se trata de una opción oficial de Zero, que se puede solicitar en un concesionario, y no de una modificación improvisada.

El belga Jelle Verstaen fue el piloto que se llevó el título, aunque cabe señalar que la ruta evitó autopistas principales y carreteras de doble carril. En su lugar, según Zero, los pilotos optaron por el camino menos transitado, dando prioridad a carreteras de un solo carril en las que podían mantener un ritmo constante.

Galería: Zero DS, récord de autonomía

Ruta a muy baja velocidad

El convoy salió por la tarde y circuló durante toda la noche hasta la mañana siguiente (para evitar crear atascos, seguramente), cuando una fuerte tormenta alcanzó a la moto que acabaría estableciendo el nuevo récord de autonomía.

Zero Motorcycles no ofreció detalles concretos sobre el recorrido ni sobre la velocidad media (seguro que fue bastante baja), pero sí indicó que, cuando las condiciones de la carretera y los límites de velocidad lo permitían, los pilotos intentaban rodar en torno a 52 km/h.

Las motos acompañantes tampoco lo hicieron nada mal: la SR/S terminó su recorrido tras 350 km, mientras que la DSR/X alcanzó los 384 km. Dicho de otro modo, incluso las Zero de menor autonomía superaron la marca conseguida el año pasado por la Verge TS Pro.

Antes de iniciar la marcha, se precintó el puerto de carga de la moto y el piloto llevó encima no uno, sino dos localizadores GPS. Al final del viaje, un representante de Guinness World Records verificó los dispositivos y registró el resultado, haciéndolo oficial.

Cabe recordar que la Zero DS cuenta con un único motor trasero con una potencia máxima de 45 kW (61 CV) y una potencia continua de 11 kW (15 CV).