El pasado mes de febrero, conocimos el restyling del i30 convencional, tanto del cinco puertas, como del Fastback y de la carrocería familiar. Pero ahora podemos intuir cómo será el Hyundai i30 N 2021, la versión de altas prestaciones, a través de este suculento teaser, que deja poco a la imaginación.
En las fotos, podemos observar los cambios estéticos, centrados en nuevos paragolpes, faros, pilotos, parrilla, llantas de aleación de 19 pulgadas, difusor y salidas de escape, principalmente. Sin duda, una actualización bastante interesante desde el punto de vista visual.
El coche estrenará una transmisión automática de doble embrague, con ocho marchas, una opción que no contempla el modelo actual y que se irá incorporando paulatinamente a vehículos de la casa, incluidas nuevas primicias.
Hyundai no ha informado nada sobre los motores, así que esperamos que el bloque turboalimentado de gasolina, de 2,0 litros de cilindrada, continuará desarrollando 250 o 275 CV (versión Performance). Salvo sorpresa, la caja manual de seis marchas seguirá formando parte de plantel técnico.
En principio, con la nueva transmisión, esperamos que el Hyundai i30 N 2021 reduzca en unas décimas de segundo la aceleración de 0 a 100 km/h. De este modo, debería bajar de la barrera de los 6,0 segundos en esta maniobra.
Por lo demás, la variante Performance continuará adoptando un diferencial autoblocante, un equipo de frenos más potente y un sistema de escape con sonido variable, en función del programa de conducción elegido.
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En el i30 N que sigue en los concesionarios, la suspensión adaptativa forma parte del equipamiento de serie y el conductor dispone de los modos Eco, Normal, Sport, N y N Custom, con el fin de que el coche se pueda adaptar a los gustos y necesidades individuales.
¿Cuándo se presentará el Hyundai i30 N 2021? "Pronto", asegura la marca. Nosotros estamos convencidos de que podremos descubrirlo en unas pocas semanas. ¿Apostamos?
