Estrena un diseño revolucionario, más seguridad y una gama de motores electrificada.

Después de haberlo visto en una serie de imágenes y vídeos a modos de adelanto, el Hyundai Tucson 2020 ya está aquí. Se trata de la cuarta generación del todocamino, que con siete millones de ejemplares vendidos desde su lanzamiento en 2004, es el SUV más vendido de la marca. Seguirá fabricándose en Europa, concretamente en la planta de Nošovice, en República Checa

Este nuevo Tucson, más grande y ancho que antes, trae consigo importantes novedades, empezando por una imagen muy diferente. Según Hyundai, su diseño no es una evolución, sino toda una revolución. Sigue la nueva filosofía Sensuous Sportiness de la marca y tiene un aspecto mucho más futurista, inspirado en el prototipo Vision T, mostrado en el salón de los Ángeles 2019.

Galería: Hyundai Tucson 2020

El modelo ahora mide 4,5 metros de largo, lo que supone 2 centímetros más que su predecesor, así como 1,87 metros de ancho (+15 mm) y 1,65 metros de alto (+5 mm). Además, la marca promete una mayor habitabilidad, así como un maletero de hasta 620 litros (los híbridos tienen algo menos), ampliable hasta los 1.799 litros, con los asientos abatidos.

Uno de los rasgos más llamativos son los nuevos faros 'paramétricos', que aportan una mirada muy particular. Cuando las luces están apagadas, el frontal del coche parece recubierto de patrones geométricos, y no se distinguen las luces de marcha diurna, integradas en la parrilla. Al encenderse, la calandra se transforma, con un aspecto en forma de joya.

Hyundai Tucson 2020
Hyundai Tucson 2020
Hyundai Tucson 2020

Este patrón paramétrico, con formas geométricas, también se extiende por el resto del modelo, de aspecto bastante musculoso. En la zaga encontramos, por ejemplo, un logotipo tridimensional de Hyundai, montado en el cristal, así como unos limpiaparabrisas traseros que, por primera vez en la marca, están escondidos bajo el spoiler. También llaman la atención los atractivos pilotos.

La oferta de colores de carrocería cuenta con nueve opciones, todas ellas con techo en contraste, y tres de ellas nuevas (Shimmering Silver, Amazon Gray y Teal). También hay disponibles llantas de 17, 18 y 19 pulgadas, en diversos diseños.

Hyundai Tucson 2020

En el habitáculo se ofrecen tapicerías de tela o cuero, en diversos tonos, pero lo más interesante es el aspecto, totalmente nuevo. Lo digital toma protagonismo, con una pantalla multimedia de 10,25 pulgadas, mandos táctiles para la climatización (de tres zonas) o un cuadro de instrumentos que también es una pantalla de 10,25 pulgadas.

El volante, por ejemplo, luce un diseño muy particular, y la iluminación ambiente LED ofrece hasta 64 tonalidades y 10 niveles de luminosidad. También encontramos un equipo de audio Krell, asientos calefactados y ventilados, una superficie para carga inalámbrica de teléfonos móviles o diversos puertos USB, delante y detrás.

Hyundai Tucson 2020

El sistema multimedia Bluelink, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, ofrece nuevas funcionalidades y servicios conectados, como la integración de un calendario (de Apple o Google), información en tiempo real sobre aparcamiento o precios del carburante, o una aplicación para smartphone que permite a los clientes localizar su vehículo, enviar destinos al navegador del coche, abrirlo o cerrarlo de forma remota, o consultar información como el nivel de combustible, entre otras cosas.

Apuesta por la electrificación

La oferta de motorizaciones, además, es la más electrificada hasta la fecha, con opciones microhíbridas de 48 V, así como híbridos convencionales e híbridos enchufables. Además, el Tucson se ofrece tanto con amortiguadores adaptativos como convencionales.

Hyundai Tucson 2020

La gama incluye un híbrido, basado en el motor 1,6 litros T-GDI, gasolina y turboalimentado, que se combina con un propulsor eléctrico de 44,2 kW (60 CV), una batería de litio de 1,49 kWh y un cambio automático de seis velocidades. Ofrece 230 CV y 350 Nm, y está disponible con tracción delantera o total. 

En cuanto a los microhíbridos, hay tres opciones. Dos 1.6 TGDI Smartstream, el primero de 150 CV y tracción delantera (con cambio manual de seis marchas iMT o automático de doble embrague y siete relaciones), y el segundo de 180 CV y tracción total opcional (en este caso con cambio automático). Por último, hay un 1.6 litros CRDi, turbodiésel, con 136 CV, cambio 7DCT de doble embrague y también de tracción integral en opción.

Hyundai Tucson 2020
Hyundai Tucson 2020
Hyundai Tucson 2020

El 1.6 T-GDI de 150 CV también está disponible sin microhibridación, en este caso con cambio manual de seis velocidades y tracción delantera o total. El diésel 1.6 CRDi convencional ofrece 115 CV, cambio manual de seis marchas y tracción delantera.

A principios de 2021 estarán disponibles tanto las versiones N-Line, de corte más deportivo, como el Tucson híbrido enchufable o PHEV, basado en el motor 1.6 T-GDI de gasolina, aunque la marca todavía no ha ofrecido más detalles de esta variante.

En lo que a seguridad se refiere, destacan los siete airbags y un sinfín de asistentes disponibles, como el de colisión frontal, el de conducción en autopista, el control de crucero inteligente, la alerta de ángulo muerto, el aparcamiento remoto, el sistema de mantenimiento de carril, la alerta de tráfico cruzado trasero o el asistente de luces de carreteras, entre otros muchos.