Probablemente, tras su estética retro, esconda un motor V6 biturbo.

Durante la madrugada del próximo miércoles día 16 de septiembre, Nissan desvelará la nueva generación de su deportivo Z, cuyo nombre todavía no se ha anunciado, aunque aún en formato prototipo. Se trata del sustituto del Nissan 370Z, que ya lleva muchos, muchos años en el mercado, y la versión de producción es posible que la veamos el próximo año 2021.

Mucho se ha hablado últimamente sobre este futuro deportivo japonés y la marca ha ofrecido diversos teasers. De momento, y aunque no hay nada confirmado, los rumores apuntan a que este modelo de propulsión y aspecto retro, podría denominarse Nissan 400Z. 

Galería: Nissan Z concept, teasers

El último de los adelantos de la marca confirma algo que los amantes de la marca estaban deseando saber, y es que el futuro modelo nipón contará con una caja de cambios manual de seis velocidades, tal y como muestra el vídeo que adjuntamos.

En las imágenes se puede ver también un freno de mano convencional, es decir, con un tirador manual, y no electrónico, algo que también será bien recibido por los más puristas.

Nissan Z concept, teasers

A nivel estético, sabemos que este coupé tendrá una apariencia que recuerda a modelos del pasado, con unos pilotos que son un guiño a los del Nissan 300ZX (Z32), de segunda generación. 

En los apenas 30 segundos de vídeo, podemos ver el nuevo logotipo Z del modelo, las llantas de aleación en diseño de cinco radios dobles, las pinzas de freno con inscripciones Z o un distintivo Z justo al lado de la palanca de cambios de la caja manual.

Nissan Z concept, teasers
Nissan Z concept, teasers
Nissan Z concept, teasers

Quizá lo más interesante del teaser, además de la confirmación del cambio de tres pedales, es que escuchamos por primera vez el sonido de su motor, que en principio debería ser un bloque V6 biturbo, como el utilizado en el Infiniti Q60 Red Sport 400, con algo más de 400 CV y 475 Nm de par motor máximo.

De momento es un misterio qué potencia podría ofrecer o si, efectivamente, se tratará de ese mismo V6, pero desde luego el sonido indica que estamos ante una unidad turboalimentada y no atmosférica. Saldremos de duda la próxima semana.

Fuente: Nissan