El fabricante japonés Nissan acaba de desvelar, en un evento en la ciudad de Yokohama, su nuevo SUV de estilo coupé, que además es 100% eléctrico. Se llama Nissan Ariya y es un modelo que se basa en la nueva plataforma para vehículos con cero emisiones de la Alianza, y que se comercializará también en Europa.

Este SUV estrena un nuevo lenguaje de diseño para la marca nipona, con una carrocería bastante musculosa, protagonizada por una parrilla cerrada, unos estilizados faros con tecnología LED, un pilar posterior muy inclinado y una zaga también de interesante aspecto, con muchos detalles de color negro, como el techo. 

Las llantas, en diseño aerodinámico, pueden ser de 19 o 20 pulgadas, y también es nuevo el logotipo frontal de Nissan, que además se ilumina cuando el vehículo está en marcha, mediante 20 diodos tipo LED. El modelo, además, mide 4,6 metros de largo, así que por dimensiones está más cerca del Nissan X-Trail (4,69 metros) que del Nissan Qashqai (4,39 metros).

El habitáculo, por su parte, tiene un aire futurista y promete ser muy amplio. El salpicadero, de formas muy horizontales, sigue la tendencia actual de ofrecer muy pocos botones físicos, ya que se añaden dos grandes pantallas, una multimedia y otra a modo de cuadro de instrumentos, ambas de 12,3 pulgadas. Ofrece dos guanteras, por ejemplo, además de un volante de dos radios, también de nuevo diseño.

Nissan Ariya 2021
Nissan Ariya 2021
Nissan Ariya 2021

100% eléctrico, con varias opciones de batería

El sistema de propulsión cero emisiones del nuevo Nissan Ariya ofrece opciones con uno o dos motores eléctricos, y en este último caso se consigue una solución de tracción a las cuatro ruedas, que la marca denomina e-4ORCE.

La versión más básica del Ariya, de dos ruedas motrices, combina un motor eléctrico de 160 kW (218 CV) y 300 Nm, con una batería de 63 kWh de capacidad útil. Anuncia una autonomía WLTP de hasta 360 kilómetros, así como un 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y una velocidad máxima limitada a 160 km/h.

Nissan Ariya 2021

También está disponible el modelo 2WD con una batería de mayor capacidad, que permite alcanzar los 500 kilómetros de autonomía homologada (WLTP), así como versiones de tracción integral (AWD e-4ORCE). Te dejamos todos los detalles técnicos de la gama en la siguiente tabla:

  2WD 63 kWh 2WD 87 kWh AWD 63 kWh AWD 87 kWh AWD 87 kWh Performance
Capacidad de batería 63 kWh 87 kWh 63 kWh 87 kWh 87 kWh
Potencia 160 kW (218 CV) 178 kW (242 CV) 205 kW (279 CV) 225 kW (306 CV) 290 kW (394 CV)
Par motor 300 Nm 300 Nm 560 Nm 600 Nm 600 Nm
0-100 km/h 7,5 segundos 7,6 segundos 5,9 segundos 5,7 segundos 5,1 segundos
Velocidad Máxima 160 km/h 160 km/h 200 km/h 200 km/h 200 km/h
Autonomía WLTP 360 km 500 km 340 km 460 km 400 km

En cuanto a carga, las versiones del Ariya con batería de 63 kWh equipan un cargador de a bordo de 7,4 kW, mientras que los que llevan la batería grande, de 87 kWh, incorporan un cargador trifásico de hasta 22 kW. Todas las versiones, eso sí, tienen capacidad de carga rápida, con corriente continua (en estaciones públicas), a un máximo de 130 kW. 

Nissan Ariya 2021
Nissan Ariya 2021
Nissan Ariya 2021

El modelo japonés ofrece tres modos de conducción, llamados Standard, Sport y ECO, que adaptan diversos parámetros del vehículo en función del tipo de conducción que el usuario quiera llevar. Además, está disponible una función de conducción de pedal único, es decir, el coche retiene lo suficiente como para no necesitar utilizar el pedal de freno.

Por supuesto, el modelo goza de la última evolución del ProPILOT, con diversos asistentes de conducción, y además la aplicación NissanConnect permite, por ejemplo, preclimatizar el habitáculo de forma remota, antes de subirse al vehículo. También es el primer modelo de la marca que cuenta con la funcionalidad de actualizaciones remotas de firmware. 

De momento Nissan no ha ofrecido información sobre precios, gama o disponibilidad del modelo en los mercados de Europa, así que tendremos que estar atentos durante los próximos meses.