Así suena el brutal Porsche 935 moderno, en circuito
Es una bestia que no se puede matricular, con 700 CV, basada en el 911 GT2 RS.
Hace apenas unos días, supimos de una unidad del Porsche 935 moderno, casi a estrenar, que el especialista RM Sotheby's iba a poner a la venta en una de sus subastas. Hoy, en cambio, tenemos la ocasión de ver y escuchar una de estas bestias de Porsche, en uno de los primeros vídeos de este modelo en circuito, con motivo de un 'trackday'.
El vídeo, grabado durante una jornada de tandas en el trazado de Zolder, en Bélgica, muestra uno de los exclusivos 77 ejemplares del Porsche 935 actual. Un modelo en edición limitada, presentado hace dos años, para celebrar precisamente el 70 aniversario de la compañía de Zuffenhausen.
Como ya sabrás, el Porsche 935 2018 está basado en la bestia más salvaje del catálogo 'Nueveonce', es decir, el Porsche 911 GT2 RS. Un modelo ideal para circuito, aunque solo el hecho de que los afortunados propietarios se atrevan a rodar en pista, es digno de admirar, teniendo en cuenta que el precio de partida de este modelo era de unos 700.000 euros... aunque ahora pueden llegar a costar el doble.
También es cierto que, a la vista de las imágenes, el propietario tampoco ha exprimido demasiado las prestaciones del coche, aunque cabe apuntar que se trataba de un trackday abierto, con más tráfico en pista, de manera que resulta sensato que el dueño no fuera "con el cuchillo entre los dientes".
Su diseño, lógicamente, es un homenaje al mítico Porsche 935 de competición, de finales de los años 70, también conocido como 'Moby Dick' por su imponente aspecto.
Tratándose de un GT2 RS Clubsport con un vestido nuevo, de estilo retro, este coche esconde un propulsor bóxer de seis cilindros, con 3,8 litros de cilindrada y dos turbos, con la friolera de 700 CV de potencia a 7.000 rpm y un par motor máximo de 750 Nm, entre 2.500 y 4.500 vueltas.
Además, la caja de cambios es la automática PDK, de doble embrague y siete marchas, ya que no existe versión manual. En todo caso, este 935 anuncia un 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y una velocidad punta de alrededor de 340 km/h. Nada mal, desde luego.
El modelo está basado en un chasis de aluminio y acero, y la carrocería está fabricada en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP), de manera que el peso del conjunto es relativamente contenido, anunciando apenas 1.390 kilogramos.
Fuente: Auto Addiction (Youtube)
Recomendado para ti
El Porsche 964 STOCCARDA cuenta con muchos elementos de carbono y detalles de competición
Volkswagen prepara el regreso del up!
Los supercoches del futuro, entre curvas esculpidas y líneas rectas
¿Qué coche se esconde debajo de este MINI Coupé 'fake'?
Jaguar y Porsche cambian de rumbo: así plantan cara a los coches chinos
El Ferrari 308 Tribute recupera el motor V8 con cambio manual y la carrocería de carbono
Porsche no fabricará un superdeportivo eléctrico porque "no hay demanda"