De ser así, se situaría entre las variantes S y Turbo de la gama.

Afortunadamente, a pesar de la situación sanitaria tan compleja que vivimos, en Alemania las consecuencias son mucho más leves, hasta el punto de que en Nürburgring siguen apareciendo ejemplares de pruebas de futuras primicias

En este caso, se trata de una nueva versión del Porsche Cayenne Coupé. ¿Podría ser la denominada GTS? No lo descartamos, pero no podemos alzar mucho la voz. De cualquier modo, siempre es una excelente noticia que la marca alemana amplíe su gama, ¿no crees?

Galería: Porsche Cayenne Coupé GTS 2020, fotos espía

Si observas el vídeo espía (te aconsejamos que lo hagas), te darás cuenta de que la zaga del SUV germano tiene dos salidas de escape ovaladas en el centro y otras dos trapezoidales, falsas, en los extremos. ¿Lucirá un paragolpes trasero específico esta nueva variante?

En la descripción de la grabación en YouTube, se indica que este Cayenne Coupé monta el propulsor 4.0 V8, biturbo, el más exclusivo de la gama. Si fuera el GTS, lo normal es que desarrollase menos de los 550 CV del propio Turbo.   

Ya sabes que las opciones GTS de Porsche no son las más potentes, sino las más enfocadas a un tacto deportivo. Así, incluyen componentes específicos para el chasis con el fin de bordar el dinamismo en tramos revirados. 

En la actualidad, el Cayenne estándar no dispone de esta variante, aunque sí se ofrece en el Macan, con el motor 2.9 V6, biturbo, que desarrolla 380 CV, entre 5.200 y 6.700 rpm, y un par motor máximo de 520 Nm, disponible entre 1.750 y 5.000 vueltas.    

Porsche Cayenne Coupé GTS 2020, fotos espía

En fin, solo nos queda ser pacientes para saber qué está 'cociendo' Porsche. Esperemos que esta época difícil finalice pronto y la firma germana presente su vehículo antes de que acabe el año.

Por cierto, el fabricante germano ya tiene a la venta el 911 con cambio manual de siete velocidades, disponible en las versiones Carrera S y 4S, con 450 CV. A pesar de las dificultades, las marcas siguen renovando su cartera de modelos y eso es siempre algo loable.  

Fuente: statesidesupercars, vía YouTube