Descubre los dos McLaren Senna de Shmee: el de verdad y la réplica

El mes pasado, Shmee, el coleccionista de superdeportivos convertido en youtuber (o viceversa, no estoy seguro), tuvo la oportunidad de llevar a cabo un detallado tour por las instalaciones del especialista en coches a escala Amalgam, que se encuentran en Bristol, Reino Unido.

Allí, tuvo la oportunidad de conocer de cerca su última y exclusiva adquisición, una reproducción exacta al milímetro, en escala 1:8, de su propio McLaren Senna de color azul. Desde luego, eso sí que es jugar en otra categoría...

Para que os hagáis una idea del nivel de esta delicatesen, te diremos que poco tiene que ver con cualquier otro tipo de reproducción que se pueda llevar a cabo del vehículo, ya que se necesitan unas 400 horas para el montaje del coche y la adopción de todos los detalles que luce (incluyendo la fase de pintado).

Con semejante número de horas de trabajo, un nivel de detalles único y un precio a la altura (un Amalgam del Senna sin personalizar puede costar cerca de 8.000 euros), no es de extrañar que incluso alguien acostumbrado a conducir grandes coches, como es el propio Shmee, no pueda ocultar su emoción (puedes verlo en el vídeo que encabeza el post).

De hecho, según una grabación anterior sobre el Senna de Amalgam, la compañía trabajó mano a mano con el departamento MSO de McLaren, encargado de llevar a cabo los proyectos especiales del fabricante.

¿El motivo? Replicar hasta el último detalle del modelo de Shmee en la vida real, incluyendo la pintura exterior, el acabado interior o las pinzas de freno con sus especificaciones exclusivas.

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Desde luego, parece que el trabajo de Amalgam vale cada euro de lo que cuesta. La réplica del 'Shmeemobile' es casi una copia exacta del Senna del youtuber, con el ajuste exacto de la suspensión y con sus propias placas de matrícula personalizadas.

Desde luego, Amalgam presume de un catálogo de coches impresionante, que puedes consultar en su página web, con 'juguetes' para adultos a escala 1:8, tanto de modelos de calle como de competición.

Fuente: Shmee150, vía Motor1.com Global