Aunque Alfa Romeo anunció el regreso del GTV, a bombo y platillo, no parece que el coupé italiano vaya a 'resucitar' finalmente, por necesidades de inversión en ampliar la gama SUV. A cambio, el Giulia GTA nos ha parecido un excelente 'autorregalo' de cumpleaños por los 110 años de la marca italiana. Pero aún queremos más...
Por eso, nos parece magnífico el render que Aksyonov Nikita ha creado a partir de la berlina deportiva. En esencia, se trata de una versión de tres puertas, que en el caso de hacerse realidad (¿por qué no creer en los milagros?), se convertiría en el enemigo público número uno del Audi RS 5 Coupé (450 CV), el BMW M4 Coupé (431 CV) y el Mercedes-AMG C 63 S Coupé (510 CV).
Galería: Alfa Romeo Giulia GTA y GTAm 2020
Los puristas pueden argumentar, y con razón, que el Giulia GTA debería haber sido un coupé, ya que el modelo original, lanzado en el año 1965, lucía este tipo de carrocería. Es verdad que, desde entonces, los tiempos han cambiado y ahora tiene más sentido una variante de cinco puertas, pero si sus rivales alemanes cuentan con una de tres...
En fin, no podemos negar que estamos animando a Alfa Romeo a que ponga la vista en este proyecto, aunque sabemos que sería una decisión arriesgada. No obstante, estamos convencidos de que si se crea una serie limitada del Giulia GTA Coupé, acabaría agotándose.
Cabe recordar que la berlina deportiva Giulia GTA emplea el mismo motor que la versión Quadrifoglio, es decir, un motor 2.9 V6, biturbo, pero potenciado de 510 a 540 CV. Además, presenta vías 50 milímetros más anchas y nuevos muelles y amortiguadores.
A todo esto, hay que sumar la adopción de elementos en fibra de carbono, como el techo, el capó o los pasos de rueda, para lograr una 'dieta' de 100 kilos respecto al propio Quadrifoglio y marcar 1.520 en la báscula. Gracias a esta rebaja en la masa y a la potenciación de la mecánica, la relación peso/potencia es de apenas 2,82 kg/CV.
La gama Alfa Romeo Giulia, al completo
En un escenario ideal, el dinero que Alfa Romeo ganará con sus nuevos SUV podría utilizarse en algunos coches de altas prestaciones, que sirvan para recordar la historia deportiva de la marca. Digamos que sería la misma fórmula que, en la actualidad, aplica Porsche.
Desde aquí, tan solo nos queda desear con fervor que el Giulia GTA Coupé se haga realidad y, si no es posible, que al menos Alfa Romeo nos traiga alguna que otra sorpresa por su aniversario. ¡Cruzaremos los dedos!
Fuente: Aksyonov Nikita