Con un diseño retocado y la misma habitabilidad de siempre, estrena un motor de 239 CV de potencia.

Con el segmento de los monovolúmenes en horas bajas, Mercedes-Benz sigue manteniendo su apuesta en la categoría... en dos frentes. Por un lado, con el recientemente renovado Clase B. Por el otro, con este restyling del Clase V, presentado en vísperas del salón de Ginebra

Para el facelift, la firma alemana ofrece un diseño exterior e interior renovado, un nuevo motor turbodiésel con 239 CV de potencia, la transmisión automática con convertidor de par 9G-TRONIC o un reforzado equipamiento de seguridad. 

Pero la ofensiva no acaba aquí, ya que, según parece, en la cita helvética asistiremos a la presentación de un prototipo de vehículo comercial, 100% eléctrico, que recibirá la denominación EQV.

Restyling Mercedes-Benz Clase V 2019

Mercedes-Benz Clase V 2019: ligera renovación estética

Los cambios en el diseño se centran en adoptar el último lenguaje de la marca. Para ello, se he trabajado en el frontal, con una nueva entrada de aire y cambios en la parrilla, así como los rasgos propios que aportan las líneas de acabado disponibles: Sport, Premium, Exclusive y AMG. Respecto a las llantas de aleación, hay varias opciones disponibles, en medidas de entre 17 y 19 pulgadas.

Restyling Mercedes-Benz Clase V 2019

Parece que el minimalismo y los trazos limpios han sido la pauta a seguir por los diseñadores, a la hora de 'refrescar' el habitáculo. A falta de incorporar el puesto de conducción 'Widescreen', debe conformarse con unos nuevos aireadores, acabados de mayor calidad o unos asientos de confort, opcionales, 'heredados' del Clase S. Entre sus bondades, incluyen las funciones de climatización y masaje.

Desde el punto de vista práctico, encontramos aspectos como la luneta trasera practicable o la apertura y cierre eléctricos del portón del maletero.

Bondades que se suman a un espacio interior totalmente configurable, que puede incluir una banqueta de dos o tres plazas, para la segunda y tercera fila (esta última, puede convertirse en cama, para pasar la noche a bordo).

Restyling Mercedes-Benz Clase V 2019

Cambios mecánicos para la gama

El restyling también anuncia la llegada de un nuevo motor turbodiésel, de cuatro cilindros, con dos escalones de rendimiento: 190 CV y 440 Nm, para el V 250 d, y 239 CV y 500 Nm, para el V 300 d. En el caso del más potente, la cifra de par puede aumentar 30 Nm, momentáneamente, gracias a una función 'overboost', que le permite acelerar de 0 a 100 en 7,9 segundos.  

El segundo cambio importante es el estreno de la transmisión automática con convertidor de par 9G-TRONIC, de nueve relaciones, que sustituye a la anterior 7G-TRONIC. Respecto al esquema de tracción, existen versiones de propulsión trasera o con cuatro ruedas motrices 4MATIC.

Restyling Mercedes-Benz Clase V 2019

Si hablamos de ayudas electrónicas a la conducción, se mantienen todas las del modelo anterior, al tiempo que se suman otras como el asistente de luz de carretera o el sistema de frenada de emergencia automática en ciudad, con detección de peatones y ciclistas. 

Antes de finalizar, debemos indicar que todavía hay algunos aspectos que desconocemos, como los precios para nuestro mercado o las medidas de longitud de carrocería en las que estará disponible. Así que, si estás interesado, permanece atento a posteriores actualizaciones.

Galería: Restyling Mercedes-Benz Clase V 2019