De acuerdo. Que el BMW Z4 M40i 2019 haya conseguido un tiempo en Nürburgring de 7'55''41 puede parecer poca cosa, si lo comparamos con los 6'44"97 que invierte el Lamborghini Aventador SVJ. Sin embargo, se trata de un logro importante, si tenemos en cuenta que no es un auténtico BMW M y que Christian Gebhardt, de Sport Auto, consiguió el registro al volante de un prototipo camuflado.
Así que, para que puedas hacerte una idea real de las prestaciones del nuevo roadster de BMW, te diremos que es 3,0 segundos más rápido que un BMW M2 Coupé en el 'Infierno Verde'. Y si la marca alemana lanzase un BMW Z4 M, no te quepa la menor duda de que ese tiempo mejoraría todavía más... No está mal, ¿verdad?

BMW Z4 2019: deportivo, pero utilizable
A fin de cuentas, el BMW Z4 M 2019 es un biplaza de enfoque dinámico, pero que no llega a ser tan extremo como los BMW M2 Coupé y M2 Competition. Está impulsado por un motor turboalimentado de gasolina, con 3,0 litros y seis cilindros en línea, que desarrolla 340 CV.
Gracias a él, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4,6 segundos y de alcanzar 250 km/h de velocidad máxima (autolimitada). Por su parte, los amortiguadores adaptativos y el diferencial trasero deportivo, capaz de modificar el par que llega a cada una de las ruedas posteriores para mejorar la tracción, se encargan de garantizar la estabilidad.
¿Una curiosidad? Este registro se ha conseguido con un BMW Z4 2019 con especificaciones europeas. En Estados Unidos, con unas normas anticontaminantes menos exigentes, se espera que esta mecánica alcance los 380 CV, algo que podría hacerlo todavía más veloz.
Por último, ahora que sabemos lo rápido es el BMW Z4 M40i 2019 en Nürburgring, solo nos queda saber si su 'primo' japonés, el Toyota Supra 2019, será capaz de batir ese registro. La respuesta la tendremos dentro de unos meses...
Vídeo: Sport Auto / YouTube