Se trata de una unidad de serie, sin modificación alguna.

Después de viajar a Estoril, Portugal, para hacerse una foto de familia con sus antecesores, el nuevo BMW M5 2018 ha viajado a China para demostrar cuáles son sus verdaderas capacidades.Y el piloto de la marca, Bruno Spengler, ha sido el encargado de batir el récord de vuelta rápida al Circuito Internacional de Shanghái, con la última entrega de esta berlina deportiva que, a la vez, es la primera dotada de un sistema de tracción total.

Con un tiempo de 2'22''828, el nuevo BMW M5 2018 es la berlina de producción más rápida en este trazado de F1, situado a las afueras de esta metrópolis china. El campeón del DTM, Bruno Spengler, rebajó el anterior registro en casi 5,0 segundos, pese a las bajas temperaturas y a una pista que no estaba en condiciones óptimas. 

Según BMW el récord se ha conseguido con una unidad estrictamente de serie, sin ninguna modificación, algo que han destacado en la compañía: "Nuestra filosofía es fabricar vehículos de calle que se puedan llevar al circuito en cualquier momento". Tras lograr el nuevo récord, Spengler destacó el excelente equilibrio de esta berlina como la clave de su rendimiento. 

"Es muy ágil, responde a la perfección a las órdenes del volante y la tracción total M xDrive hace que sea un coche muy sencillo de conducir. Además, resulta más ligero que su predecesor, un factor determinante para marcar un buen tiempo en un circuito como este", aseguró el piloto.

En cualquier caso, el récord del circuito de Shanghái podría batirse de nuevo pronto, puesto que BMW ya está trabajando en un M5 Competition Package, que llegaría al mercado a lo largo de 2018. En principio, esta versión conservará el bloque 4.4 V8 biturbo de gasolina, pero superará los 600 CV del modelo actual e incorporará modificaciones en chasis, frenos, suspensiones... y otras modificaciones que lo harían más rápido en circuito. 

Más información sobre el nuevo BMW M5 2018:

BMW M5 2018 en el Circuito Internacional de Shanghái