Es un crossover muy interesante, que promete hasta 49 kilómetros de autonomía eléctrica.

El KIA Niro es, sin duda, uno de los modelos más polivalentes del catálogo de la marca coreana y también uno de sus productos más importantes en los mercados del Viejo Continente. De hecho, combina las últimas tendencias, como es una carrocería de tipo SUV o sus sistemas de propulsión electrificados, ya que se ofrece en tres versiones diferentes.

En esta ocasión vamos a dejar a un lado el KIA Niro HEV, es decir, el híbrido convencional, y también el KIA e-Niro, 100% eléctrico, para hacer un repaso a fondo del Niro PHEV, híbrido enchufable, a medio camino entre ambos, que se ha renovado recientemente.

Se trata de una versión especialmente interesante porque, como el eléctrico, ofrece la codiciada etiqueta 0 de la DGT, lo cual conlleva importantes ventajas en las grandes ciudades. Y si, además, no haces demasiados kilómetros al día, el ahorro está asegurado. Vamos a verlo.

KIA Niro PHEV 2020

Motor Híbrido. 1.580 cm³, gasolina + motor eléctrico
Potencia 141 CV / 265 Nm
Caja de cambios Automática DCT, de doble embrague, seis velocidades
0-100 km/h 10,8 segundos
Velocidad máxima 172 km/h
Consumo 1,4 l/100 km
Tracción Delantera
Peso en vacío 1.594 kg
Número de asientos 5
Capacidad del maletero 324 litros
Precio base 35.800 euros