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Kia Niro 2026: sólo híbrido y más tecnológico

El crossover coreano renuncia a las versiones híbridas enchufables y eléctricas, y apuesta por la eficiencia y la facilidad de uso.

Kia Niro (2026)
Foto: Kia

Kia actualiza uno de sus modelos electrificados más importantes en Europa. El Kia Niro 2026 presenta un restyling que evoluciona el diseño, mejora la tecnología a bordo e introduce una estrategia clara para el mercado europeo: a partir de ahora, el crossover estará disponible exclusivamente con motorización híbrida (full hybrid). 

El fabricante coreano busca así consolidar el éxito de un modelo que en Europa ya ha superado las 620.000 unidades vendidas. El nuevo Niro sigue dirigido a quienes buscan un compacto elevado, práctico, espacioso y tecnológico, con costes de uso contenidos y una conducción familiar para quien llega de un coche térmico.

Kia Niro 2026, exterior

Por fuera, el Kia Niro 2026 mantiene las proporciones compactas que han marcado su éxito, pero introduce varias actualizaciones de estilo para acercarse al actual lenguaje de diseño Opposites United. El frontal presenta un nuevo paragolpes con trazos más 'limpios', una parrilla rediseñada y faros LED verticales con tecnología Multi-Faceted Reflector, pensados para mejorar la distribución de la luz en conducción nocturna.

Galería: Kia Niro 2026

Las dimensiones siguen siendo adecuadas para el uso diario y urbano, con una longitud de 4,43 metros y una batalla de 2,72 metros. También la zaga se ha revisado con una nueva firma lumínica y superficies más tensas que acentúan la anchura visual del coche. Las llantas de aleación pueden ser de 16 o 18 pulgadas, según el acabado.

Kia Niro 2026, dimensiones exteriores

Longitud Anchura Altura Batalla
4,43 m 1,83 m 1,55 m 2,72 m

Kia Niro 2026, interior

El habitáculo evoluciona sobre todo en el apartado tecnológico. El salpicadero se ha rediseñado por completo en torno al nuevo sistema ccNC con doble pantalla panorámica de 12,3 pulgadas, que integra la instrumentación digital y el equipo multimedia en un único entorno conectado.

Kia también ha actualizado materiales y combinaciones de color para hacer el interior más moderno y acogedor. En el centro de la consola hay espacio para la carga inalámbrica del smartphone y los nuevos sistemas de conectividad, con Apple CarPlay y Android Auto sin cable.

Kia Niro (2026)

Kia Niro 2026, interior

Foto: Kia

También debutan la Digital Key 2.0, que permite usar el smartphone como llave del coche, y las actualizaciones de software OTA, útiles para mantener la navegación y las funciones del vehículo siempre al día sin pasar por el taller. Entre los equipamientos disponibles destacan además el Head-up Display y el sistema Remote Smart Parking Assist, que permite aparcar el SUV de forma remota.

En el plano práctico, la capacidad de carga del maletero se mantiene sin cambios en 451 litros como mínimo, con los asientos traseros en su posición.

Kia Niro 2026, motores

La principal novedad del coche tiene que ver con la mecánica. Kia ha decidido simplificar la gama europea del Niro eliminando las versiones híbridas enchufables y eléctricas para centrarse exclusivamente en la variante híbrida (full hybrid).

El sistema combina un motor gasolina 1.6 GDI de inyección directa y sin turboalimentación con una unidad eléctrica, para una potencia conjunta de 138 CV y 265 Nm de par. La transmisión corre a cargo de un cambio automático de doble embrague y seis relaciones que envía la potencia a las ruedas delanteras. La posibilidad de remolcar hasta 1.010 kg amplía la versatilidad del modelo.

Kia Niro (2026)
Foto: Kia

Según los datos oficiales, el nuevo Niro alcanza una velocidad máxima de 170 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos. El objetivo de la marca no es tanto la deportividad como la eficiencia en la conducción diaria y la facilidad de uso para quienes todavía no quieren dar el salto a un eléctrico puro.

Versión Motor Caja de cambios / Tracción
Kia Niro Hybrid 1.6 HEV: 138 CV y 265 Nm

Automática de doble embrague,

6 velocidades / Delantera

Kia Niro 2026, equipamiento y precios

El nuevo Kia Niro también aspira a lograr las cinco estrellas Euro NCAP gracias a un amplio paquete de ADAS ya desde los acabados de acceso. Entre los sistemas disponibles figuran la frenada automática de emergencia con detección de peatones y ciclistas, el mantenimiento activo de carril, el control de crucero adaptativo con asistente de conducción en autopista y la vigilancia del ángulo muerto.

Tampoco falta el sistema Hands-On Detection, que verifica el contacto de las manos en el volante durante el uso de las ayudas a la conducción.

Kia todavía no ha comunicado los precios oficiales para el mercado español, pero el Niro debería situarse en una franja similar a la de la generación actual, que tiene un precio de partida de 22.940 euros mediante financiación.