2015 - Volkswagen Passat
El Volkswagen Passat, que fue candidato al Coche del Año precisamente con motivo del lanzamiento de la octava generación, se convirtió en el primer perdedor del WCOTY del año 2015.
El Passat B8, que es el primer vehículo que utilizó la versión extendida de la plataforma MQB del Grupo Volkswagen, recibió una ligera actualización el año pasado.
2015 - Ford Mustang
El fastback americano, que entró en producción en julio de 2014, fue el único coche de corte deportivo que alcanzó la final en la edición del premio de 2015. El 'ponycar' por excelencia lo tuvo complicado frente a las dos berlinas alemanas del segmento D, y quedó en tercer lugar.
Actualizado en 2018, el Ford Mustang estrenará generación en un futuro, aunque no sabemos todavía cuándo. El modelo actual ofrece dos motores de gasolina: por un lado el 2.3 EcoBoost de acceso, con cuatro cilindros y turbo, o bien el genial bloque 5.0 V8 atmosférico 'Coyote'.
2016 - Mercedes-Benz GLC
El fanatismo por los SUV, que empezó a ser evidente con modelos como el Nissan Qashqai o el Jeep Renegade en la lista de candidatos del año previo, quedó finalmente claro en 2016, ya que la mitad de los participantes eran modelos de corte crossover, más altos que los turismos convencionales.
El mejor puntuado entre las opciones dentro de esta categoría de vehículos fue el Mercedes-Benz GLC, que logró un segundo puesto. Actualmente se ofrece también la variante GLC Coupé, y el año pasado recibió un restyling para ponerse al día.
2016 - Audi A4 / A4 Avant
La actual generación del Audi A4, que recientemente también ha recibido una actualización para seguir estando vigente, quedó en segundo lugar en la edición de 2016 de este premio.
El año anterior, las berlinas del segmento D se impusieron ante los deportivos, pero en esta ocasión, Japón logró colocar su roadster deportivo más famoso (el MX-5) en la primera posición, dejando por detrás al Audi A4, que terminó en tercer lugar, a la zaga del GLC.
2017 - Volkswagen Tiguan
El Volkswagen Tiguan, que estrenó generación el año 2016, se tuvo que conformar con el segundo puesto, a pesar del 'boom' de los SUV, ya que seis de los nueve candidatos al WCOTY 2017 fueron vehículos de esta tipología.
El otro coche que también perdió la corona de 2017 junto al Tiguan, quedando en tercer lugar, fue precisamente otro producto del Grupo VAG.
2017 - Audi Q5
Presentado oficialmente en el salón del automóvil de París de 2016, la segunda generación del Audi Q5 fue el otro perjudicado del año 2017, junto a su primo, el Tiguan, y ambos perdieron el título frente a otro modelo SUV.
Este todocamino de Audi, de 4,66 metros de largo, está basado en la plataforma MLB Evo del grupo alemán, como el Audi A4 que quedó en tercer lugar el año anterior (2016).
2018 - Land Rover Range Rover Velar
El grupo Jaguar Land Rover (JLR), que logró el galardón el año previo, se mantuvo en segundo lugar en la edición de 2018 del WCOTY. El Range Rover velar, que es uno de los productos más nuevos de la marca, destacaba sobre todo por su interesante diseño, pero este aspecto no logró garantizarle el éxito.
El SUV de lujo, desarrollado con el código interno L560, está disponible con muchas opciones de motorización, con bloques de entre cuatro y ocho cilindros, gasolina o diésel, y con cilindradas que van desde los 2,0 hasta los 5,0 litros del motor V8 más poderoso de la oferta.
2018 - Mazda CX-5
Mazda, que logró llegar con dos candidatos a la edición de aquel año, tenía muchas posibilidades, pero finalmente el CX-5 tuvo que conformarse en 2018 con un tercer puesto en el podio del WCOTY.
El modelo de la marca de Hiroshima, que en esta nueva generación goza de motores SKYACTIV de nueva tecnología, acabó sucumbiendo a sus competidores europeos, que lógicamente también eran SUV.
2019 - Audi e-tron
El Audi e-tron, primer SUV eléctrico de la marca de Ingolstadt, generó una gran expectación y gozó de una larga campaña de adelantos y 'teasers', pero no pudo pasar del segundo puesto en la edición de 2019. Quizá, porque no pudo cumplir con lo que prometía.
El e-tron, que ahora cuenta con una variante denominada Sportback y ofrecerá también la versión 55 quattro este mismo año, está tratando de poner remedio a esto, mejorando tanto las prestaciones como su autonomía.
2019 - Volvo S60 / V60
Aunque Jaguar Land Rover resultó el perdedor el año anterior, los papeles se intercambiaron en 2019, y Volvo quedó en tercer puesto, con su estilosa e interesante berlina, el Volvo S60, y la variante con carrocería familiar del mismo coche, el Volvo V60. El modelo, que actualmente va ya por su tercera generación, se fabrica en Estados Unidos.
