Habitualmente el concepto de automóvil híbrido se asocia con la idea de un coche aburrido, que consume poco, apenas transmite sensaciones y que, además, está pensado para ser utilizado principalmente en ciudad. Sin embargo, en los últimos años hemos visto cómo muchos fabricantes han apostado por este tipo de tecnología, añadiendo módulos eléctricos como apoyo a motores térmicos, logrando unas prestaciones y unas cifras de potencia nunca antes vistas en coches de calle.

En esta lista queremos hacer un repaso a los 10 coches híbridos más potentes de todos los tiempos, todos ellos homologados para un uso en carretera abierta. Las potencias de las que hablamos son increíbles. De hecho, te diremos que burradas del calibre del Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (680 CV), el Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (680 CV), el Polestar 1 (608 CV) o el Honda NSX (573 CV), se quedan fuera por no ser lo suficientemente potentes.