1.- Jeep Grand Cherokee 6.2 V8 HEMI Trackhawk - 707 CV
- Potencia: 707 CV
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 3,7 segundos
- Velocidad máxima: 290 km/h
Desde Estados Unidos llega el vehículo más potente de esta lista: el Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Un impresionante SUV, de 4,85 metros de largo, que está impulsado por un motor V8 sobrealimentado mediante compresor, con 6,2 litros de cilindrada, que desarrolla 707 CV de potencia y 875 Nm de par máximo.
Está asociado a la transmisión automática con convertidor de par TorqueFlite, de ocho velocidades, y al sistema de tracción total Jeep Quadra-Trac, con reparto variable del par y un diferencial trasero electrónico de deslizamiento limitado. Parece increíble, pero con el control de arrancada Launch Control activado, este todocamino de 2,4 toneladas es capaz de acelerar, de 0 a 100 km/h, en 3,7 segundos.
2.- Lamborghini Urus - 650 CV
- Potencia: 650 CV
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 3,6 segundos
- Velocidad máxima: 305 km/h
Si un SUV lleva el escudo de Lamborghini en el frontal, sin duda, está obligado a ser uno de los todocaminos más potentes del mundo. Y eso es lo que sucede con el Urus, un modelo impulsado por un propulsor V8 de gasolina, biturbo, con 4,0 litros de cilindrada, que entrega 650 CV de potencia y 850 Nm de par máximo. Con esta mecánica, consigue algo que hasta ahora era casi imposible para un todocamino: superar la barrera de los 300 km/h de velocidad máxima.
Por otro lado, si se piensa en abandonar el asfalto, este Lamborghini cuenta como aliado con un control dinámico de la conducción, con seis programas predeterminados: Strada, Sport, Corsa, Sabbia (Arena), Terra (Off Road) y Neve (Nieve).
3.- Bentley Bentayga Speed 2019 - 635 CV
- Potencia: 635 CV
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 3,9 segundos
- Velocidad máxima: 306 km/h
Desde luego, con 5,14 metros de longitud y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, el Bentley Bentayga es enorme y veloz, a partes iguales.
De hecho, si figura en esta lista es porque incorpora una mecánica 6.0 W12, biturbo, que genera 635 CV de potencia y un impresionante par motor de 900 Nm, que le parmiten alcanzar 306 km/h. Y eso significa que estamos ante el SUV más veloz del planeta, por delante, incluso, del Lamborghini Urus... aunque solo sea por 1 km/h.
4.- Tesla Model X P100D - 612 CV
- Potencia: 612 CV
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 3,1 segundos
- Velocidad máxima: 250 km/h (autolimitada)
Quizá no esperases ver un coche eléctrico entre los todocaminos más potentes del mercado, pero aquí lo tienes: el Tesla Model X P100D. Se trata del SUV más rápido cuando se trata de acelerar. Algo impresionante, teniendo en cuenta que pesa 2.516 kilos.
Desde el punto de vista técnico, recurre a dos motores eléctricos (uno en cada eje), capaces de desarrollar una potencia conjunta de 612 CV y unos impresionantes 967 Nm de par máximo. Gracias a una batería de iones de litio, con 100 kWh de capacidad, puede recorrer 542 kilómetros con una sola carga.
5.- Maserati Levante Trofeo - 590 CV
- Potencia: 590 CV
- Aceleración 0 a 100 km/h: 3,9 segundos
- Velocidad máxima: 300 km/h
La variante de altas prestaciones del Levante equipa el propulsor con mayor potencia específica jamás visto en un Maserati: una mecánica 3.8 V8 de gasolina, biturbo, que desarrolla 590 CV y 730 Nm de par máximo. Y eso significa que el modelo de la marca transalpina entrega, ni más ni menos, que 156 CV por cada litro de cilindrada.
6.- Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC Coupé - 585 CV
- Potencia: 585 CV
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 4,2 segundos
- Velocidad máxima: 250 km/h (autolimitada)
Hemos elegido el Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC Coupé, pero en la sexta posición de esta lista, también cabrían otros SUV equipados con el mismo motor, como el Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC o el Mercedes-AMG G 63.
Para impulsarse, recurre a una mecánica de gasolina, con 5,5 litros de cilindrada, dos turbocompresores y una potencia de 585 CV, asociada a la transmisión automática multidisco AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, de siete relaciones.
Al igual que todos los modelos de esta noticia, consigue una excelente aceleración de 0 a 100 km/h, de solo 4,2 segundos gracias, entre otras cosas, al empleo de un eficaz sistema de tracción total.
7.- Range Rover Sport SVR - 575 CV
- Potencia: 575 CV
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 4,5 segundos
- Velocidad máxima: 283 km/h
Este británico es un ilustre miembro de la familia de los SUV deportivos, lo que significa que es capaz de hazañas como acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y de alcanzar 283 km/h de velocidad máxima.
No es para menos, teniendo en cuenta que su motor 5.0 V8, de 575 CV y 700 Nm de par, sobrealimentado por compresor, es la mecánica más potente de Land Rover.
8.- BMW X5 M / X6 M - 575 CV
- Potencia: 575 CV
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 4,2 segundos
- Velocidad máxima: 250 km/h (autolimitada)
Son dos de los SUV más rápidos y deportivos de BMW y están equipados con el mismo propulsor de gasolina de 4,4 litros, dotado de dos turbocompresores de doble entrada Twin-Scroll, que desarrolla 575 CV entre 6.000 y 6.500 rpm y un par motor máximo de 750 Nm.
Esta mecánica, combinada con la transmisión automática con convertidor de par Steptronic, de ocho velocidades, y el sistema de tracción total xDrive, permite a los modelos alemanes acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima autolimitada de 250 km/h; esa cifra se puede incrementar hasta los 280 km/h, si optamos por el paquete opcional M Driver´s Package.
9.- Rolls-Royce Cullinan - 571 CV
- Potencia: 571 CV
- Aceleración de 0 a 100 km/h: N.D.
- Velocidad máxima: 250 km/h (autolimitada)
El Rolls-Royce Cullinan mide 5,34 metros de longitud y alcanza los 2,16 metros de anchura, unas dimensiones absolutamente imponentes. Como también lo es el motor de gasolina biturbo, con arquitectura V12 y 6,75 litros de cilindrada, capaz de desarrollar 571 CV de potencia y 850 Nm de par máximo. Sin duda, hablamos de una auténtica mole, que anuncia un peso de 2.735 kilos.
10.- Range Rover SV Autobiography - 565 CV
- Potencia: 565 CV
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 4,5 segundos
- Velocidad máxima: 250 km/h (autolimitada)
Al igual que otros muchos modelos de la lista, este Range Rover no pretende ser un deportivo puro, sino ofrecer el máximo lujo a los ocupantes. Y eso implica tener un buen motor bajo el capó. En concreto, utiliza el bloque de gasolina V8, con 5,0 litros de cilindrada, sobrealimentado mediante compresor, procedente del Range Rover Sport SVR... aunque en este caso, únicamente, con 565 CV de potencia.
