Antilope Flex 2 2026: furgoneta camper por menos de 50.000 euros
Una camper sin techo elevable, pero con cama, cocina y equipamiento para viajar, por 46.900 euros.
Una furgoneta camper compacta no tiene por qué tener necesariamente un techo elevable. Antilope Van apuesta precisamente por eso en su nuevo modelo Flex 2. Además, esta preparación sobre la Renault Trafic mantiene un aspecto discreto por fuera, pero por dentro cuenta con cocina, cama, aseo y todo el equipamiento necesario para acampar. Y el precio se mantiene por debajo de los 50.000 euros.
A estas alturas, Antilope Van no es una marca desconocida. Ya habíamos presentado la Flex 5, el vehículo recreativo más grande de la marca francesa.
La Panama River R10 también se basa en la Renault Trafic y demuestra por qué esta categoría sigue siendo interesante: en el día a día, apenas es más grande que una furgoneta normal, pero los fines de semana se convierte en un pequeño hogar sobre ruedas.
Aquí es precisamente donde entra en juego la nueva Flex 2. Se basa en la Renault Trafic L1H1, por lo que el vehículo sigue siendo igualmente compacto. Antilope prescinde deliberadamente del techo elevable, que suele ser casi obligatorio en esta categoría.
Esto ahorra altura, equipamiento técnico y, probablemente, también algunas preocupaciones a la hora de entrar en aparcamientos subterráneos. Así, la Flex 2 está pensada sobre todo para quienes viajan solos y para parejas.
En el interior, el conjunto de asientos se convierte por la noche en una superficie para dormir de 1,95 x 1,30 metros. A esto se suman una pequeña cocina con nevera de compresor, una ducha exterior y un inodoro Porta-Potti.
Quien quiera utilizar la furgoneta de forma más flexible, como coche para el día a día, puede pedir asientos desmontables con ISOFIX. En cuanto al mobiliario, hay dos variantes entre las que elegir: Sera, en gris y blanco, y Alba, en madera clara.
Técnicamente, esta pequeña furgoneta está sorprendentemente bien equipada. Una batería de litio de 60 Ah abastece la zona de estar, a lo que se suman un inversor de 1.200 vatios y 200 vatios de energía solar en el techo. La nevera tiene una capacidad de 30 litros, mientras que los depósitos alcanzan los 40 litros de agua limpia y 20 litros de aguas residuales. Antilope habla así de hasta tres días de autosuficiencia, con un consumo moderado.
Por encima de la Flex 2 normal se sitúa la Flex 2 Confort. En este caso, lo que destaca sobre todo es el equipamiento. Una calefacción auxiliar Webasto de 2.000 vatios, con kit de altura para hasta 2.200 metros, hace que la Trafic sea mucho más apta para su uso durante todo el año.
A esto se suman cajones adicionales, más espacio de almacenamiento debajo del asiento y la cocina compacta. Estéticamente, el conjunto se aleja agradablemente del mobiliario clásico de las camper.
En lugar de ofrecer un precio inicial atractivo para luego añadirle medio catálogo de accesorios, Antilope entrega las furgonetas prácticamente con todo el equipo necesario. La lista de opciones es concisa; los extras más destacados son, básicamente, la pintura metalizada y la caja de cambios automática.
Quien prefiera un techo elevable, se decantará por la Flex 3, que también ha sido rediseñada, para ofrecer plazas de descanso adicionales. Entre las novedades destacan un panel de control digital y la superficie de descanso superior rediseñada con un nuevo colchón. Aquí también están disponibles los dos estilos de interior: Sera y Alba.
La mejora es más notable en cuanto a la autosuficiencia. La Flex 3 ahora cuenta con un depósito de 60 litros de agua limpia y 30 litros de aguas residuales. Ya el modelo básico dispone de 200 vatios de potencia solar, con lo que también debería poder funcionar unos tres días sin suministro externo. En el caso de la Flex 3 Confort, Antilope duplica la potencia solar hasta unos impresionantes 400 vatios y anuncia una autonomía de hasta cinco días.
Además, la Flex 3 Confort incorpora un sistema de seguridad para el gas y un calentador de agua de ocho litros. De este modo, Antilope diferencia claramente sus dos gamas: la Flex 2 es la camper para dos personas más sencilla y compacta posible, mientras que la Flex 3, con techo elevable y un sistema de suministro más completo, se orienta más hacia viajes de acampada más largos.
Y luego está el precio. La nueva Flex 2, en color blanco y con cambio manual, tiene un precio de salida de 46.900 euros, mientras que la Flex 2 Confort cuesta 49 900 euros. El precio de la Flex 3 es de 54.900 euros, mientras que la Flex 3 Confort figura en la lista por 57.900 euros.
Así, incluso el modelo más alto de la gama se mantiene claramente por debajo de los 60.000 euros. No obstante, como ya se ha mencionado, la caja de cambios automática y la pintura metalizada suponen un coste adicional.
La nueva gama se pudo ver en directo en el Caravan Salon de Düsseldorf, donde Antilope Van presentó la Flex 2 Confort y la Flex 3 Confort junto con la Flex 5 y la Flex 5 Confort.
Es probable que la gama de la marca se amplíe aún más en el futuro: según la empresa, desde 2021 se han fabricado más de 1.500 furgonetas; a principios de 2027 está prevista la apertura de una nueva planta cerca de Caen (Francia), que proporcionará capacidad para unos 1.000 vehículos adicionales al año.
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