Caravan Salon 2026: 10 nuevas camper que no te puedes perder
Tracción a las cuatro ruedas, cama elevable, garaje XXL o terraza en el techo: en Düsseldorf se presentan algunas novedades inusuales.
El Caravan Salon de Düsseldorf es cada año un buen indicador de hacia dónde se dirige el mundo de las autocaravanas y vehículos recreativos de todo tipo. Y en 2026, en lo que respecta a las furgonetas camper, hay algo que destaca por encima de todo: limitarse a meter una cama, un baño y una cocina en una furgoneta ya no es suficiente, ni mucho menos.
Las camas elevables eléctricas dejan espacio para las bicicletas, los cuartos de baño modulares se amplían sobre el pasillo central cuando es necesario e incluso ya es posible incluir tracción a las cuatro ruedas o una terraza en el techo.
El rango de precios en Alemania es igualmente amplio: desde 48.900 euros hasta más de 100.000; así es como abarca nuestra selección de diez novedades en furgonetas camper que merece la pena ver más de cerca en Düsseldorf.
Adria Twin Select & Twin Supreme
En la gama Twin, completamente renovada, Adria distingue claramente entre el modelo básico y el de gama alta. La Twin Select está disponible, a elegir, sobre la plataforma de la Fiat Ducato o la Citroën Jumper, mientras que la Twin Supreme sólo se ofrece sobre la plataforma de Fiat.
Ambas gamas apuestan por el nuevo concepto 'Cabin-Loft', con una transición fluida entre la cabina del conductor y la zona de estar, una cocina rediseñada con cajones de cierre suave y una batería de litio de a bordo de serie.
La Twin Select tiene un precio a partir de 56.990 euros (540 SPB, 5,40 m), mientras que la Twin Supreme parte de 63.290 euros (600 SPB, 5,99 m). La ventana panorámica sobre el comedor es opcional en el modelo Select, mientras que en el Supreme viene de serie. Como modelo especial, está disponible la White Edition 2 basada en el 640 SGX, con 180 CV, cambio automático y paquete Deluxe por unos 78.000 euros.
Carado CV595 X-Edition
Carado celebra su 20º aniversario con la primera autocaravana con tracción a las cuatro ruedas basada en Volkswagen. La CV595 X-Edition se basa en la Crafter 4Motion con 163 CV y cambio automático de ocho velocidades. Un techo alto de PRFV completamente rediseñado ofrece casi dos metros de altura libre (1,98 m) con una altura total de 2,72 metros. De serie incluye diferencial con bloqueo, un gran toldo eléctrico, cámara de marcha atrás y paquete todoterreno.
El precio de salida es de 92.650 euros, un precio razonable para una furgoneta camper 4x4 de serie con cambio automático. Con el paquete todoterreno (que incluye bloqueo del diferencial), el precio se mantiene por debajo de los 100.000 euros. La distribución incluye una cama transversal (200 × 136 cm), opcionalmente una tercera plaza para dormir en el rincón del comedor y una nevera de compresor de 84 litros.
Challenger S114 Sport Edition
Challenger deja claro su mensaje: una autocaravana en toda regla no tiene por qué ser cara. La Sport Edition S114 tiene un precio inicial de 51.490 euros y ofrece casi seis metros de longitud, una gran cama transversal y un nuevo cuarto de baño Vario. Se basa en la Citroën Jumper, y las paredes están construidas sin componentes de madera (mejor resistencia a la humedad).
El equipamiento de serie incluye, entre otras cosas, una nevera de compresor, calefacción diésel y un comedor mejorado con más espacio de almacenamiento. Por unos 3.000 euros más que la Road Edition (a partir de 48.490 euros), se obtiene así un confort notablemente mayor, lo que supone un claro argumento en cuanto a la relación calidad-precio. El cuarto de baño Vario con pared giratoria aporta una flexibilidad especial a esta autocaravana de casi seis metros de longitud.
Etrusco CV 640 PB+
Etrusco opta por un enfoque diferente en la CV 640 PB+: en lugar de una cama fija en la parte trasera, cuenta con una cama elevable eléctrica que, durante el día, deja libre un garaje trasero XXL. Con un espacio de almacenamiento de 73×111×180 cm, resulta inusualmente amplio para una autocaravana de 6,36 metros.
El cuarto de baño Vario con pared giratoria, la ingeniosa solución de almacenamiento y el techo elevable opcional (con capacidad para hasta cuatro personas) convierten a la CV 640 PB+ en una autocaravana versátil y polivalente.
Su precio parte de 61.999 euros, sólo 2.500 euros más que el modelo 640 normal sin cama elevable. De serie incluye, entre otras cosas, una batería AGM de 95 Ah, calefacción diésel Truma Combi 4 y un frigorífico de compresor de 84 litros. Opcionalmente, se puede instalar una batería de litio de 140 Ah, que ofrece una autonomía considerablemente mayor para viajes más largos sin conexión a la red eléctrica.
VanTourer Variobad 2.0
VanTourer resuelve uno de los problemas clásicos de las furgonetas de forma bastante ingeniosa. El nuevo Variobad 2.0 combina un cuarto de baño lateral compacto con un cuarto de baño completo. Mediante un mecanismo especial de puerta corredera, la zona de baño se amplía cuando es necesario y, al mismo tiempo, queda completamente separada del resto del interior.
El nuevo cuarto de baño celebra su estreno mundial en las distribuciones 600 D y 630 L de VanTourer. Especialmente práctico: la puerta corredera sirve al mismo tiempo como separador entre la zona de estar y el dormitorio, mientras que, al ducharse, no hay ninguna cortina que se mueva por el interior. El Variobad 2.0 estará disponible a partir de diciembre, pero en el Caravan Salon ya se puede ver esta solución antes de su lanzamiento.
Forster Vantasy
Forster se mantiene por debajo de la barrera de los 50.000 euros: la nueva Vantasy parte de 48.900 euros, lo que la convierte en una de las furgonetas camper Ducato más asequibles de 2026. Hay tres distribuciones entre las que elegir: V 599 HB (5,99 m, cama transversal), V 636 EB (6,36 m, camas individuales) y V 636 HB (6,36 m, cama elevable). Todas las variantes cuentan con un nuevo cuarto de baño Vario, más espacio de almacenamiento y calefacción diésel de 4 kW de serie.
Como opción, está disponible la Innovation Line con climatizador automático, freno de estacionamiento eléctrico, cuadro de instrumentos digital, control de crucero adaptativo y asistente de ángulo muerto. El depósito de agua limpia de 90 litros y el de aguas residuales de 70 litros tienen un tamaño superior a la media para esta gama de precios. Las paredes están construidas sin madera, lo que reduce considerablemente la susceptibilidad a la humedad.
Laika Ecovip Evoluzione y Performance
Con la Ecovip Evoluzione,Laika aporta un marcado estilo deportivo a la furgoneta. Cuatro gamas de colores (Arancio Assen, Azzurro Le Mans, Verde Mugello, Grigio Nardò), llantas OZ de 18 pulgadas, batería de litio de 150 Ah y cambio automático de serie forman parte del concepto. Se ofrece en dos versiones: el modelo 540, de 5,41 metros de longitud, y el 600, de 5,99 metros.
Y la Evoluzione no es la única Ecovip que llama la atención en Düsseldorf. Con la nueva Ecovip Performance, Laika presenta además una versión notablemente más robusta de la gama. En el caso de la Evoluzione, por el contrario, la deportividad y el equipamiento siguen siendo los protagonistas. Opcionalmente, dispone de techo elevable y, aun así, permite montar un módulo solar de 215 W. El precio de salida es de 73.990 euros.
Pössl Summit Shine 640 R Evo
Pössl presenta una de las distribuciones más ingeniosas de la gama 640 de este año: la Summit Shine 640 R Evo combina camas individuales de altura regulable eléctricamente con un cuarto de baño espacioso y bien diseñado y un amplio garaje trasero. La primera cama elevable de la serie Summit (1,80×1,65 m) garantiza la máxima amplitud durante el día y, por la noche, desciende suavemente. Delante se encuentra el cuarto de baño, situado en el pasillo; para ducharse, se baja una persiana enrollable que rodea el plato de ducha empotrado en el suelo.
Aún no se ha anunciado el precio oficial, aunque los primeros concesionarios lo ofrecen a partir de unos 59.999 euros. El equipamiento de serie incluye, entre otras cosas, una batería AGM de 95 Ah, la calefacción Truma Combi 4 y un frigorífico de compresor de 84 litros. Como opción, hay paquetes para climatizador automático, paneles de instrumentos digitales y sistemas de asistencia a la seguridad.
Sunlight Cliff 602 X
Sunlight reinventa por completo el concepto 'al aire libre': la Cliff 602 X ofrece camas individuales abatibles en la parte trasera, una ducha exterior y mucho espacio de almacenamiento para bicicletas, tablas de surf o esquís.
La parte trasera es el corazón del modelo: dos camas individuales longitudinales se pueden levantar de forma independiente. Un lado de la cama se puede utilizar para dormir, mientras que el otro ofrece espacio para el equipaje. El cuarto de baño giratorio, con puerta enrollable y ventana propia, también se puede utilizar como ducha exterior.
El precio de salida es de 73.490 euros, a pesar del amplio equipamiento X, y se sitúa en la gama de las furgonetas de serie clásicas. De serie se incluyen, entre otras cosas, una batería AGM de 95 Ah, la calefacción Truma Combi 4 y un frigorífico de compresor de 84 litros. El depósito de agua limpia de 100 litros (20 litros en posición de conducción) y el depósito de aguas residuales de 90 litros tienen un tamaño superior a la media en esta categoría.
Westfalia Columbus Liner
Westfalia redefine la furgoneta de gama alta: la Columbus Liner ofrece un innovador concepto de tres niveles con una amplia zona de estar, una cama king size (2,05 × 1,86 m) y, opcionalmente, el Sky Lounge como terraza privada en el techo. Se puede acceder al Sky Lounge directamente desde la zona de descanso y funciona como una terraza a unos tres metros de altura, con más de 90 cm de altura libre cuando está cerrado.
El precio base es de 83.900 euros; con el paquete Plus opcional (litio de 300 Ah) o el paquete Premium (540 Ah), la autonomía aumenta considerablemente. De serie se incluyen, entre otras cosas, una batería AGM de 95 Ah, una calefacción diésel Truma Combi 4 y un frigorífico de compresor de 90 litros. Opcionalmente, se puede añadir un toldo, una cocina exterior y un portabicicletas.
También interesante: otras novedades de 2026
Aunque no han entrado en el top 10, hay algunos modelos interesantes que, no obstante, merecen una mención. La nueva Karmann Dexter 555 está dirigida sobre todo a familias: con algo menos de seis metros de longitud, combina una cama transversal fija en la parte trasera con una cama doble abatible eléctricamente situada sobre el grupo de asientos. Opcionalmente, es posible añadir incluso un quinto asiento y una quinta plaza para dormir. Gracias a su techo superalto, la altura libre en la zona de la cocina y el baño es de 2,04 metros.
Karmann Dexter 555
Malibu Relax 640 LE XR
La Malibu Relax 640 LE XR tiene un precio a partir de 57.200 euros, lo que la convierte en una de las autocaravanas premium más asequibles de 2026. Con 6,36 metros de longitud, ofrece una cama longitudinal, un fregadero independiente en la cocina y un ambiente elegante al estilo típico de Malibu. Sin embargo, el cliente tiene prácticamente la obligación de añadir uno de los tres paquetes de equipamiento, por lo que el precio de salida realista se sitúa en torno a los 77.710 euros.
Para los aficionados al todoterreno, resultan interesantes la Pössl Roadstar XL Evo y la Sunlight IBEX. La Roadstar XL Evo se basa en la Mercedes-Benz Sprinter, viene de serie con tracción a las cuatro ruedas y cuenta en la parte trasera con dos camas longitudinales que se pueden elevar eléctricamente. Debajo se crea un espacio de almacenamiento de gran tamaño para bicicletas y otro equipamiento de viaje. Sin embargo, en cuanto al precio, es probable que la XL Evo se acerque claramente a la barrera de los 100.000 euros.
Pössl Roadstar XL Evo
Sunlight IBEX, autocaravana todoterreno
VW Grand California con paquete de autosuficiencia
La Sunlight IBEX se comercializa como una furgoneta camper 4x4 basada en la VW Crafter y es la primera furgoneta camper de Sunlight con cambio automático y tracción a las cuatro ruedas. El precio base es de 87.999 euros; con el paquete todoterreno, asciende a 94.999 euros. Como alternativa, la IBEX también está disponible sobre la base de la Ford Transit a partir de 74.999 euros.
La VW Grand California también sigue siendo interesante: Volkswagen mejora la Grand California con un nuevo paquete de autosuficiencia: dos baterías LiFePO₄ de 40 Ah y un sistema solar instalado de forma fija proporcionan unas reservas de energía considerablemente mayores. El sistema solar tiene una potencia de 110 W en la Grand California 600 y de 185 W en la 680. El paquete de autosuficiencia completo cuesta 1.719,55 euros (GC 600) y 2.326,45 euros (GC 680), respectivamente. Los precios básicos oscilan entre unos 82.000 y 85.000 euros.
Rocket One L
Mobilvetta Karys
Bürstner Papillon
Y esto no es ni mucho menos todo. La Eifelland Relax, basada en la Nissan Interstar-e, demuestra que una autocaravana puede prescindir del diésel. Cuenta con una batería de 87 kWh, una autonomía de hasta 410 kilómetros según los datos del fabricante y un diseño flexible que ofrece hasta cuatro plazas de asiento. La Bürstner Papillon sigue un enfoque totalmente diferente: por 43.999 euros se ofrece una autocaravana de 5,99 metros de longitud con cama transversal, baño, placa de inducción y una batería de litio de 100 Ah ya de serie.
Mobilvetta y Rocket Camper aportan dos ideas bastante diferentes para ganar espacio en la furgoneta. La Mobilvetta Karys combina el diseño italiano con ingeniosas soluciones en la parte trasera y mucho espacio de almacenamiento. La Rocket One L, por su parte, con sus seis metros, opta por un enfoque más inusual: su distribución con cama longitudinal prescinde deliberadamente del cuarto de baño clásico y aprovecha el espacio ganado para la zona de estar, el dormitorio y el almacenamiento.
*Nota: todos los precios corresponden al mercado alemán. En España estas cantidades pueden variar.
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