Adria Twin 2026: camper de culto con muchas mejoras
Presenta más luz, un nuevo interior, tecnología moderna y la nueva White Edition 2.
Quien busca una furgoneta camper de Adria acaba llegando, antes o después, a la Twin. Desde hace años es uno de los modelos más importantes de la marca eslovena. Pues bien, acaba de recibir una actualización profunda que va claramente más allá de un simple restyling.
Mientras la Laika Ecovip Performance llama la atención por su lujosa terminación y la Etrusco CV 640 PB+ quiere destacar por su relación calidad-precio, Adria sigue otro camino. La firma diferencia con claridad entre la Twin Select, el acceso a la gama, y la Twin Supreme, de enfoque premium.
Galería: Adria Twin Select (2026)
Adria Twin Select: versión de acceso
La Twin Select está disponible, según versión, sobre la base de la Fiat Ducato o de la Citroën Jumper. El frontal se ha rediseñado y ofrece una imagen más moderna, mientras que los gráficos exteriores son más discretos que en los modelos anteriores. El techo elevable está disponible como opción.
En el interior, Adria apuesta por el nuevo concepto 'Cabin-Loft', con una transición más fluida entre la cabina y la zona habitable. Los nuevos armarios superiores, fabricados en material ligero EPP, deberían ayudar a reducir peso y mejorar el aislamiento. La cocina cuenta con cajones de cierre suave y mayor tamaño, así como una extensión extraíble de la encimera.
En la Twin Select se emplean distintos sistemas de calefacción en función de la distribución. Los modelos 540 SPB, 600 SPB y 600 SLB incorporan de serie la Truma Combi 4 de gas. La 600 SLB también está disponible con la calefacción diésel Truma Combi D 4, mientras que las 600 SPB Family y 640 SGX montan de serie la calefacción diésel Webasto AirTop.
La Twin Select 540 SPB mide 5,40 metros de largo y ofrece una cama transversal trasera para dos personas, además de cuatro plazas de viaje. Por su parte, la Twin Select 600 SPB crece hasta los 5,99 metros, mantiene la cama transversal trasera y añade un baño con pared giratoria y una dinette con tercera cama opcional.
El modelo tope de gama de la serie Select es la Twin Select 640 SGX, con una longitud exterior de 6,36 metros. Combina una cama trasera eléctrica regulable en altura con un garaje trasero variable, un baño con pared giratoria y cuatro plazas de viaje para dos plazas de noche.
Galería: Adria Twin Supreme (2026)
Adria Twin Supreme: enfoque de calidad
La Supreme es la versión premium de la familia Twin y se ofrece exclusivamente sobre la base de la Fiat Ducato. El frontal es el mismo que en la Twin Select, aunque en la Supreme hay más opciones de color, desde el blanco de serie hasta tonos específicos como Expedition Grey o Artense Grey.
En el interior, se beneficia de una ventana panorámica de serie y practicable entre la cabina y la zona habitable. Todas las Supreme incorporan de serie calefacción diésel.
El techo elevable es opcional en todas las distribuciones. En las versiones 640 se utiliza el techo de apertura basculante más exclusivo, con brazo lateral prolongado.
A nivel técnico, Select y Supreme comparten la gama de motores. De serie se ofrece el bloque diésel 2.2 de 140 CV con cambio manual de seis velocidades. La novedad es la versión de 160 CV con una moderna caja automática de ocho marchas. Como opción, también está disponible el motor de 180 CV con cambio automático de nueve velocidades.
La Twin Supreme 600 SPB mide 5,99 metros de largo, ofrece una cama transversal trasera y espacio para dos plazas de noche y cuatro plazas de viaje. La Twin Supreme 640 SGX alcanza los 6,36 metros y combina una cama trasera eléctrica regulable en altura con un garaje trasero variable. La Twin Supreme 640 SLB, también con 6,36 metros de longitud exterior, apuesta por camas gemelas longitudinales en la parte trasera.
Edición especial White Edition 2
Como serie especial, Adria lanza la Twin White Edition 2. Está basada en la Twin 640 SGX y combina su distribución flexible con un equipamiento de serie especialmente abundante. Entre los elementos incluidos figuran la ventana panorámica sobre la dinette, el paquete Deluxe con numerosos extras de confort y la motorización de 180 CV con cambio automático.
Si hablamos de precios (en Alemania), la Twin Select 540 SPB arranca en 56.990 euros. La Twin Supreme parte de 63.290 euros con la versión 600 SPB; la Twin Supreme 640 SGX se sitúa en 67.490 euros y la Twin Supreme 640 SLB cuesta desde 66.290 euros. La White Edition 2 se va hasta los 78.000 euros.
Otras noticias camper
Recomendado para ti
¿Por qué los coches modernos se mantienen más frescos, incluso bajo el sol?
¿Están desapareciendo los coches familiares?
Fiat impulsa a Stellantis: estas son las marcas que crecerán en 2026
Galloper regresa con la mirada puesta en Santana
El SUV barato de Stellantis, verdadero maná para muchas familias, baja su precio
El restomod del Lamborghini Diablo lleva un V12 y cambio manual
Citroën 2CV Cocorico (1986): la edición especial más francesa posible