La furgoneta camper Volkswagen 4x4 de aventura con 163 CV, vista de cerca
La Carado CV595 X-Edition tiene tracción integral, un nuevo techo de fibra de vidrio y muchas soluciones prácticas basadas en la Crafter.
La Carado CV595 X-Edition deja claro, incluso estando parada, hacia dónde se dirige el viaje. En lugar de un modelo especial clásico con algunos toques todoterreno, Carado apuesta por una configuración propia basada en la Volkswagen Crafter 4Motion.
La tracción a las cuatro ruedas, los 163 CV, la caja de cambios automática de ocho velocidades y una serie de componentes especialmente adaptados pretenden que esta autocaravana esté preparada para pistas de grava, caminos forestales y el día a día habitual en el camping.
Con 5,99 metros de longitud, la CV595 X-Edition sigue siendo lo suficientemente compacta para el día a día. Cuenta con cuatro plazas de asiento de serie y, dependiendo de cómo se utilice el interior, puede alojar de dos a tres personas para dormir.
En la parte trasera, una cama doble transversal con ensanchamientos ofrece hasta dos metros de longitud para dormir. Esto es especialmente importante en las autocaravanas compactas, ya que, cuando se duerme en posición transversal, a menudo cada centímetro adicional marca la diferencia en cuanto a la comodidad al dormir.
Galería: Carado CV595 X-Edition (2026), primer contacto
Al mismo tiempo, la distribución sigue siendo agradablemente clara. Carado prescinde de conceptos espaciales espectaculares y apuesta, en su lugar, por una estructura clásica con zonas funcionales claramente separadas entre sí. Aunque a primera vista esto pueda parecer menos emocionante, ofrece ventajas en el día a día.
Una característica fundamental del modelo es el techo de PRFV de nuevo desarrollo. Para ello, se sustituye el techo original de la Crafter y se complementa con una estructura propia.
Esto no sólo crea más espacio en el interior, sino que también define el aspecto del vehículo. Junto con el toldo integrado en el techo, la carrocería tiene un aspecto mucho más propio que el de muchos modelos especiales todoterreno clásicos.
El interior también se beneficia de esta transformación. La altura libre aumenta hasta los 1,98 metros, lo que supone un nivel muy bueno para una autocaravana de esta clase. En el día a día, esto se nota rápidamente, por ejemplo, a la hora de cambiarse de ropa, cocinar o pasar tiempo en el vehículo en días de lluvia.
A esto se suman los armarios de techo rediseñados con iluminación integrada, así como una mampara corredera que separa la zona de estar de la zona de descanso. El sistema de mosquiteras dividido en dos partes también forma parte del equipamiento. No se trata de novedades espectaculares, pero sí de esos detalles que pueden hacer más agradable el uso diario de una autocaravana.
En el interior, Carado apuesta por la nueva gama de diseño 'Forest Shadow'. El acabado en madera 'Visby Oak' se combina con un suelo de PVC en 'Vulcan Grey'. El conjunto se complementa con nuevas gamas de colores como 'Sandgrau', 'Cloud Rock' y 'Glaze Grey'. En general, el acabado resulta moderno, sin ser demasiado recargado.
También en el cuarto de baño, Carado apuesta por un enfoque claramente funcional. La puerta plegable, el lavabo abatible y las dimensiones compactas garantizan un uso eficiente del espacio disponible. Lo mismo ocurre con la cocina, que sigue apostando por el clásico suministro de gas. A ello se suma un frigorífico extraíble, diseñado para facilitar el acceso a los alimentos.
Técnicamente, la CV595 X-Edition se basa en la actual Volkswagen Crafter 4Motion de 163 CV con cambio automático. La tracción se complementa con un diferencial con bloqueo en el eje trasero. Esta autocaravana no está pensada para terrenos exigentes; sin embargo, en caminos en mal estado, esta combinación ofrece ventajas notables frente a los vehículos convencionales de tracción delantera.
Opcionalmente, se puede reforzar aún más su aspecto todoterreno. Entre los elementos opcionales se incluyen neumáticos todoterreno firmados por Loder, llantas de Delta 4x4, una barra protectora y un estribo eléctrico. Aunque no modifican fundamentalmente el carácter del vehículo, sí que resaltan su aspecto robusto.
El paquete de invierno disponible también encaja perfectamente con este concepto. Incluye depósitos de agua limpia y de aguas residuales aislados y calefactados, y amplía considerablemente las posibilidades de uso más allá de la clásica temporada de verano. De serie, cuenta con la calefacción Truma Combi D 4 a bordo; opcionalmente, está disponible la Truma Combi 6E, de mayor potencia.
En cuanto a la tecnología sanitaria, Carado también se decanta por lo probado y apuesta por un inodoro químico clásico de Thetford. Las alternativas modernas, como los inodoros de separación en seco, no forman parte del equipamiento de serie, pero pueden instalarse posteriormente si es necesario.
Resulta interesante la comparación con la Sunlight IBEX. Ambos vehículos se basan en la Volkswagen Crafter 4Motion, desarrollan 163 CV y combinan la tracción a las cuatro ruedas con un concepto diseñado para viajar fuera de las carreteras asfaltadas.
También hay paralelismos evidentes en cuanto a la altura interior y las dimensiones de la cama. Pero mientras que la IBEX tiene un aspecto más orientado a la aventura todoterreno, la Carado resulta algo más discreta y se acerca más a la autocaravana clásica.
Por lo tanto, las diferencias residen menos en los datos técnicos clave y más en la orientación. La IBEX se posiciona más como un vehículo de aventura, mientras que la CV595 X-Edition busca el equilibrio entre el uso diario, la comodidad en los viajes y las excursiones ocasionales por caminos en mal estado.
En definitiva, la Carado CV595 X-Edition se presenta como una autocaravana 4x4 bien concebida, que apuesta por el empleo práctico en lugar de por el efectismo.
La combinación de la plataforma Crafter, su propio diseño de techo, una buena altura interior y un equipamiento apto para el invierno da como resultado un conjunto armonioso. Quien busque una autocaravana compacta con capacidad para circular por caminos en mal estado debería, por tanto, incluir la CV595 X-Edition en su lista.
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