Hymer CrossOver y Xperience: gran capacidad todoterreno
Con tracción total, aspecto 'off road' y gran autonomía para verdaderas aventuras.
Hymer estrena el Model Year en varios de sus modelos basados en Mercedes-Benz con una imagen actualizada. Las ML-T 570 CrossOver y Grand Canyon S 600 CrossOver ganan una generosa dotación de tecnología para la autonomía. Al mismo tiempo, la familia Xperience crece con las ML-T 570 y ML-T 580.
Aunque la gran primicia del Caravan Salon de Düsseldorf, que se celebrará del 28 de agosto al 6 de septiembre de 2026, será la nueva Hymer B-Klasse MasterLine, unos metros más allá el ambiente será bastante más aventurero. Allí, como explicaba antes, arrancará la comercialización de dos modelos CrossOver con nueva imagen, y además Hymer ampliará la Xperience con dos distribuciones ML-T.
Gama CrossOver: hasta 10 días de autonomía
Los primeros modelos en llegar serán el ML-T 570 CrossOver y el Grand Canyon S 600 CrossOver. Ambos están basados en la Mercedes Sprinter y cuentan con tracción total de serie. A ello se suman una barra de luces LED sobre la cabina, protección inferior para el motor y el depósito de agua, así como neumáticos All-Terrain.
El equipamiento de autonomía permite estacionar y pernoctar de forma independiente durante hasta diez días. En el apartado visual, ambos se acercan aún más a la Hymer Venture S. En la ML-T 570 CrossOver, el nuevo color exterior Tarmac Grey se combina con una cabina en Obsidian Black, mientras que en el interior se recurre al ambiente Native Bamboo.
Por su parte, la Grand Canyon S 600 CrossOver luce un tono gris pizarra, combinado con Ivy Green en el habitáculo. Además, estrena un estribo eléctrico específico para uso 'off-road'. Opcionalmente, ambos modelos pueden equiparse con la tapicería de cuero Tallinn con acolchado de rombos.
De este modo, la Grand Canyon S 600 sigue siendo la opción más compacta para quienes buscan combinar una Sprinter con tracción total y una conversión camper. Quien necesite más espacio que el que ofrecen sus 6 metros encontrará una alternativa superior en la Grand Canyon S 700 CrossTrail. Con una longitud de alrededor de 7 metros, ofrece, en consecuencia, un habitáculo más amplio.
La gama Xperience suma los ML-T 580 y ML-T 570
Hymer adopta un enfoque algo más civilizado con la ML-T 580 Xperience. Aquí, más que la estética 'off-road' extrema, lo que prima es una dotación muy completa. El acabado exterior en gris piedra define su imagen, y de serie también incluye cambio automático de nueve velocidades, el paquete de asistentes de Mercedes-Benz y el sistema multimedia MBUX. Para quienes prefieran otra distribución, la edición Xperience también estará disponible como ML-T 570.
Quien quiera dar un paso más dentro de la gama ML-T acabará mirando a la Hymer ML-T 580 CrossTrail. Este modelo interpreta la idea de una forma claramente más orientada al off-road y apuesta más decididamente por la tecnología pensada para rutas fuera del asfalto.
El nuevo modelo Xperience, en cambio, probablemente resultará más interesante para quienes busquen confort Mercedes y un equipamiento de serie abundante.
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