Primera prueba Mercedes Sprinter 2019: transporte seguro y conectado

Cuando un vehículo comercial hereda cualidades de un turismo Premium, tiene todas las papeletas de ser la referencia de su segmento. Así sucede con el Mercedes Sprinter 2019, la tercera generación del modelo alemán, que hemos podido poner a prueba en un sencillo recorrido por las afueras de Madrid, partiendo desde las modélicas instalaciones de Mercedes-Benz Retail Madrid.

Con 22 años de trayectoria y más de 3,4 millones de unidades comercializadas, el vehículo germano ostenta mejoras notables en los apartados de la conectividad y la seguridad, que serán bien recibidas entre los clientes de los 130 países donde se comercializa. ¿Su objetivo? Seguir siendo líder del nicho Large Vans en España.  

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Antes de analizar esos nuevos argumentos, conviene recordar que el Sprinter ofrece un amplísimo catálogo de 1.700 variantes, que responden a cualquier tipo de demanda, ya sea a la hora de transportar mercancías o personas. 

Todas estas versiones surgen fruto de combinar cuatro longitudes, tres alturas, tres carrocerías y otros tres tipos de tracción: integral, trasera y delantera. Esta última es novedad en la gama y está destinada a modelos para el transporte de paquetería y de carga con poco peso, algo muy demandado en la actualidad a raíz del crecimiento de empresas como Amazon.

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