Vannado Altiplano (2026): camper premium con terraza en el techo
6,8 metros de largo, opcionalmente con tracción total y hasta cinco plazas para dormir.
¿Una camper con tracción total, hasta cinco plazas para dormir, mucha madera auténtica e incluso su propia terraza en el techo? Suena a una autocaravana de gran tamaño, pero en realidad, todo eso cabe en la Vannado Altiplano, un furgón camper de 6,8 metros de longitud basado en la MAN TGE y fabricado en Polonia.
La empresa Vannado, ubicada cerca de Varsovia, se ha especializado en camperizaciones a medida con materiales naturales. En la Altiplano se fusionan un habitáculo variable y abundante equipamiento todoterreno.
Galería: Vannado Altiplano (2026)
La base es la MAN TGE L4 de 6,8 metros. Los clientes pueden elegir entre tracción delantera y 4x4. Así, la Altiplano juega en una liga similar a la de la Westfalia Sven Hedin, también desarrollada sobre el mismo vehículo.
Quien quiera sacar su Altiplano más allá del asfalto puede reforzar notablemente el equipamiento. Entre las opciones figuran elevaciones de suspensión de Seikel o Bilstein, neumáticos off-road, protecciones de bajos, esnórquel y suspensión neumática. Debería ser suficiente para más de una escapada fuera de pista.
El peso es un aspecto interesante. Según Vannado, la Altiplano puede homologarse con una MMA inferior a 3.500 kg, lo que permite conducirlo con el permiso B. Ahora bien, que esa cifra cuadre con tracción total, cinco ocupantes, equipaje y quizá dos bicicletas en la parte trasera es otra cuestión.
Interior con madera natural y distribución flexible
Por dentro, Vannado toma un camino distinto. En lugar de un entorno dominado por el plástico, hay módulos de madera natural en tonos claros, iluminación LED cálida y un suelo de linóleo Forbo. En el vehículo mostrado se utiliza contrachapado chapado en fresno.
En la parte delantera se sitúa un amplio salón con mesa, que por la noche se transforma en una cama doble con una superficie de descanso de 187 × 124 cm. No hay una cama fija en la parte trasera, lo que deja más espacio habitable durante el día.
La cocina en forma de L ofrece una placa de dos fuegos, fregadero y un frigorífico Dometic de 70 litros. Justo al lado se encuentra el baño compacto, con lavabo abatible e inodoro extraíble. Para ducharse, un elemento del suelo puede rebajarse, lo que promete al menos algo más de libertad de movimientos.
En la parte trasera queda espacio para bicicletas y otro material deportivo. Si hace falta, incluso puede instalarse allí una cama infantil adicional de 168 × 75 cm. Según la distribución y el equipamiento, la Altiplano ofrece de dos a cinco plazas homologadas tanto para viajar como para dormir.
Techo elevable y una terraza sobre la camper
El verdadero elemento diferencial espera un piso más arriba. Opcionalmente, la Altiplano puede equipar un techo elevable con una cama adicional. Y como una tienda de techo parece no ser suficientemente llamativa, junto a ella puede instalarse incluso una terraza transitable con plataforma de aluminio.
Autonomía, calefacción diésel y precio
También en el apartado técnico Vannado tiene bastante que ofrecer. Según el fabricante, de serie se incluyen una instalación solar de 360 W con componentes Victron, 100 litros de agua limpia y una Truma Combi 6D. La calefacción diésel se encarga tanto del habitáculo como del agua caliente.
Quien quiera prescindir por completo del gas puede pedir, además, una batería auxiliar de 400 Ah, un inversor de 3.000 W y una placa de inducción. Con ello, las estancias prolongadas sin conexión exterior son posibles, siempre que el consumo eléctrico y la producción solar acompañen.
Tanta individualidad tiene, lógicamente, un precio. La Vannado Altiplano parte de unos 120.000 euros en Alemania. Quien añada techo elevable, terraza en el techo y otros extras se acercará rápidamente a los 140.000 euros. Una unidad configurada en esa línea cuesta, por ejemplo, 138.457 euros.
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