¿Aún más barato? Este SUV chino es la ganga del mes
En septiembre, el BAIC X75 se puede adquirir al contado por 1.500 euros menos que antes.
El segmento D-SUV está empezando a poblarse de modelos de origen chino, pero uno de ellos destaca especialmente por su relación entre tamaño, precio y equipamiento de serie. Es el BAIC X75, un todocamino puro de gasolina con 177 CV que, durante este mes de septiembre, ha visto rebajada su tarifa al contado.
De este modo, persigue quitar ventas a 'compatriotas' más conocidos, como los EBRO s800, Omoda 7, JAECOO 7, Leapmotor C10 o BYD SEAL U. También se fija en el Mazda CX-5, muy barato, o incluso en el Toyota RAV4, que se va mucho de precio.
Galería: BAIC X75 2026, prueba
Un motor muy refinado
El X75, con 4,75 metros de longitud, emplea un motor turbo de 1,5 litros, que trabaja junto a un eficaz cambio automático de doble embrague y siete velocidades. Cierto es que la ficha técnica anuncia 8,3 litros cada 100 km de media, pero nosotros conseguimos bajar ligeramente esa cifra en conducción real durante un test de más de 2.000 km (tienes más información al final de este artículo).
En cuanto a las prestaciones, hace el 0 a 100 en 9,8 segundos y llega a los 200 km/h de velocidad punta. El motor destaca más por su refinamiento que por su rendimiento, pero lo mejor es que los programas de conducción sí hacen variar claramente su comportamiento, sobre todo el modo Eco.
Se le saca mucho partido
En el apartado práctico, el X75 ofrece unas amplísimas plazas traseras en todas las cotas, incluso con el techo panorámico que incluye de serie. Por su parte, el maletero se queda en unos justos 410 litros, pero pude comprobar que en él caben dos maletas grandes, otras dos de cabina, una bolsa de gran tamaño y varias mochilas.
Dinámicamente, el SUV chino es un vehículo principalmente confortable, algo patente a la hora de abordar curvas, y bien aplomado. Eso sí, el tren trasero multibrazo no absorbe perfectamente las irregularidades en los tramos más bacheados y la cabina no es especialmente silenciosa.
La mejor información del BAIC X75
Desde 33.495 euros
El único acabado disponible incluye de serie, además de lo citado, tres pantallas, equipo multimedia compatible con Apple CarPlay de forma inalámbrica y con Android Auto a través de la aplicación CarbitLink, asientos de cuero calefactados y ventilados, climatizador bizona, faros y pilotos LED, cámara de visión trasera, arranque sin llave...
Como comentaba al principio, BAIC ha bajado 1.500 euros el coste al contado, por lo que, en septiembre, el X75 vale 33.495 euros. Con la financiación, el vehículo sigue estando disponible desde 29.995 euros. En los dos enlaces destacados que tienes un poco más arriba, te cuento muchas más cosas, buenas y mejorables, sobre este SUV.
Recomendado para ti
Este Leapmotor no teme a los superventas MG ZS y BYD Atto 2: por debajo de 18.000 euros
Probamos el Volvo EX60: el SUV eléctrico con 810 km de autonomía que recupera 340 km en 10 minutos
El SUV chino que persigue al MG ZS está de moda... y en oferta
Las ventas de turismos crecieron un 1,8% en octubre... y el Dacia Sandero volvió a ser el líder
La guerra de ofertas entre los SUV grandes chinos no para: el JAECOO 8, más asequible que nunca
Probamos el Lepas L6 en China, un SUV premium a coste reducido
El JAECOO 8, en problemas: GWM Haval H7, en oferta, desde 28.000 euros