Volkswagen ID. Polo 2026: 5 claves de un eléctrico ya en oferta

Volkswagen ya tiene a la venta el ID. Polo 2026, su nuevo utilitario sin emisiones, con el que confía obtener un gran éxito de ventas y originar un cambio de percepción hacia el vehículo eléctrico en España. Desde luego, argumentos no le faltan, pero vamos a desgranar los cinco más importantes.

El primero ya te lo adelanto: un precio realmente ajustado. En concreto, la versión más potente y con más autonomía (211 CV y 449 km) puede ser tuya por 24.330 euros, incluyendo descuentos, financiación, plan Auto+ y bonificación CAES. 

El Volkswagen ID. Polo, en cinco puntos clave:

• 'Made in Spain'
• Diseño atractivo
• Interior de calidad
• Vehículo práctico
• Precios ajustados

Galería: Volkswagen ID. Polo 2026

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Fuente: Volkswagen

Volkswagen ID. Polo 2026: 'Made in Spain'

El nuevo modelo de la marca alemana se fabrica, junto al CUPRA Raval, en la planta de SEAT en Martorell, con los beneficios que ello supone no sólo a la industria de la automoción española, sino también a un importante número de proveedores nacionales. 

Por cierto, su derivado SUV, el ID. Cross, que conoceremos próximamente, saldrá de la instalaciones navarras de Landaben, junto al nuevo Skoda Epiq. Por lo tanto, hay que reconocer y alabar la apuesta del Grupo Volkswagen por España. ¿Y el Polo de combustión? Seguirá fabricándose en Sudáfrica sin que tenga una temprana fecha de jubilación. 

Volkswagen ID. Polo 2026: diseño atractivo

Además de otorgar al coche un nombre histórico (mucho mejor que ID.2, que era el que se planteaba inicialmente), su diseño resulta plenamente acertado, algo que queda refrendado viendo el coche en directo.

Sin duda, el lenguaje 'Pure Positive' instaurado por Andy Mindt, antiguo jefe de Diseño de la marca y actual responsable de Diseño de todo el Grupo Volkswagen, ha sido todo un acierto. El vehículo toma recursos de entregas clásicas del Polo y el Golf, pero también recurre a códigos estéticos de vanguardia, como tiras luminosas o grandes llantas de aleación.

Volkswagen ID. Polo 2026, vista lateral

Foto: Volkswagen

Volkswagen ID. Polo 2026: interior de calidad

Si el primer ID.3 decepcionó algo por calidad interior, en el ID. Polo se ha corregido por completo esa percepción empleando buenos materiales y, además, ofreciendo una mejor ergonomía, por ejemplo, con mandos físicos en el salpicadero y el volante, además de cuatro botones para los elevalunas eléctricos. 

Por supuesto, no falta la doble pantalla: instrumentación digital de 10 pulgadas (casi el doble que en los ID.4 o ID.5) y la pantalla central del nuevo sistema multimedia, con 13 pulgadas. Recuerda que estamos hablando de un coche del segmento B. 

Volkswagen ID. Polo 2026, interior

Foto: Volkswagen

Volkswagen ID. Polo 2026: vehículo práctico

Como puedes ver en las fotos, el ID. Polo 2026 tiene las ruedas en las esquinas (los voladizos son mínimos), lo que genera una destacada distancia entre ejes de 2,60 metros. El resultado es un espacio sorprendentemente bueno para un utilitario de apenas 4,05 metros de longitud. La fisonomía de la carrocería también ayuda a esa destacada habitabilidad. 

También el maletero sale directamente beneficiado al ofrecer 441 litros, incluyendo un doble fondo en el que entran incluso maletas de cabina y, por supuesto, el cable de carga. Hablando de cargas, el modelo alemán tiene dos baterías: 37 kWh (LFP) y 52 kWh (NMC), que se pueden recargar a un máximo de 90 y 105 kW, respectivamente. Sus autonomías oficiales son 329 y 449 km. 

Las mecánicas disponibles, situadas en posición delantera, entregan 116, 135 y 211 CV. Las dos primeras se alimentan exclusivamente de la batería más pequeña, mientras que la más potente está asociada al acumulador más grande. El ID. Polo GTI desarrolla 226 CV. 

Volkswagen ID. Polo 2026, doble fondo del maletero

Foto: Volkswagen

Volkswagen ID. Polo 2026: precios ajustados

Como comentaba al principio, aunque los precios de lista del ID. Polo con 211 CV y 449 km de autonomía comienzan en 35.070 euros, puede ser tuyo desde 24.330 euros. También se puede dar una entrada de 5.100 euros y pagar una cómoda letra de 150 euros al mes.   

Precios del nuevo Volkswagen ID. Polo 2026:

Como puedes ver en la tabla de arriba, los pedidos para los ID. Polo de 116 y 135 CV se abrirán en julio por menos de 20.000 euros y los coches llegarán en septiembre a los concesionarios. Por su parte, el ID. Polo GTI podrá adquirirse a partir de octubre y las unidades se entregarán en marzo de 2027. 

Como campaña de lanzamiento, Volkswagen ofrece con la compra del coche una garantía oficial de 8 años o 150.000 km, bono gratuito de carga pública para 10.000 km y un curso de conducción para sacar el máximo provecho a un vehículo eléctrico. 

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