Ir al contenido principal

China estrena todoterreno: este Geely noqueará con su precio

El Galaxy Cruiser será considerablemente más barato que los 4x4 de marcas tradicionales.

Geely Galaxy Cruiser 2026, recreación
Foto: Nikita Chuicko

El Geely Galaxy Cruiser 2026 será el todoterreno chino que provocará un terremoto en el segmento 4x4 por su precio bajo. En este artículo puedes ver un anticipo digital del vehículo, creado por el especialista Nikita Chuicko, a partir de las fotos con camuflaje que puedes ver más abajo. 

Desde luego, este coche va a ser la pesadilla de modelos tradicionales, comenzando por el Toyota Land Cruiser, siguiendo por el Ford Bronco o los Jeep Wrangler y Grand Cherokee, y acabando en los Land Rover Defender, Discovery o Range Rover Sport. Sin olvidarnos del KGM Rexton, que ahora es el 4x4 puro más asequible del mercado, desde 39.900 euros con promociones y financiación. 

Geely Galaxy Cruiser 2026, recreación

Geely Galaxy Cruiser 2026, recreación de la trasera

Foto: Nikita Chuicko

80 cm de capacidad de vadeo

Lógicamente, todavía no sabemos el precio del vehículo, pero tal y como sucede en las marcas chinas, ofrecerá una insuperable relación entre coste y equipamiento, y será más barato que sus rivales directos. ¿Tendrá las mismas capacidades 'off-road'? Esa pregunta todavía no tiene respuesta. 

De momento, Geely ha asegurado que su todoterreno será capaz de vadear cursos de agua de 80 cm de profundidad. Un dato nada baladí, más aún teniendo en cuenta que hablamos de un híbrido enchufable con una gran batería situada en los bajos. Una concepción que supondría la etiqueta 0

Galería: Geely Galaxy Cruiser, pruebas del modelo de producción

¡Batería de 70 kWh!

Tal y como te contamos, los rumores dicen que el tren motriz PHEV consta de un motor turbo de gasolina de 2 litros acompañado de tres mecánicas eléctricas. Por lo tanto, hay que esperar una potencia combinada elevada y tracción total, tal y como sucede en SUV rivales chinos: Omoda 9, JAECOO 8 y EBRO s900

Atención a la posible batería, que podría alcanzar unos 70 kWh de capacidad, lo que supondría alrededor de 350 km de autonomía eléctrica según el optimista ciclo de homologación chino CLTC. Recuerda que estamos hablando de un híbrido enchufable y no de un eléctrico puro: a esa distancia habría que sumar la que se logre con la gasolina del depósito. 

Pocos meses para conocerlo

En el apartado estético, las fotos con camuflaje y la recreación nos dejan claro que el Geely Galaxy Cruiser presenta formas rectilíneas, al más puro estilo Defender, con voladizos cortos para lograr buenos ángulos todoterreno y paragolpes robustos sin pintar. En la parte trasera aparece un portón con apertura lateral y rueda de repuesto externa. A nosotros nos gusta. 

¿Cuándo se presentará al público? En principio, lo conoceremos a finales de este año. Cierto es que el fabricante asiático aún no ha confirmado su llegada a Europa, pero tendría todo el sentido ya que todavía no hay un 4x4 chino que amenace a los rivales tradicionales.

Fuente: Kolesa.ru