17.120 €, muy retro y eléctrico: quiere parecerse al Citroën 2CV, pero se conduce desde los 15 años

Si buscas conducir un modelo de diseño clásico y llamar mucho la atención, el kit exterior para el Ami cuesta desde 7.420 euros.

Foto: Caselani

Por: Javier Llorente

17 oct 2025 a las 06:00

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Si eres lector habitual de la web, seguramente, el nombre del especialista italiano Caselani ya te resulte familiar. A fin de cuentas, es un preparador que se encarga de transformar modelos actuales de Citroën en vehículos de aspecto retro.

Y siempre, tomando como referencia vehículos como la Citroën Type H o el legendario Citroën 2CV. Hasta ahora, su trabajo se centraba principalmente en furgonetas, pero ahora, es el cuadriciclo ligero de la marca, el Citroën Ami, el que pasa por sus manos.

Definido por la marca como una "solución de movilidad", el Ami es un cuadriciclo ligero, que en España se puede conducir desde los 15 años con la licencia AM y que cuenta con un precio de partida de 8.390 euros, mucho más barato que, sin ir más lejos, un coche eléctrico como el Dacia Spring. Pero claro, insistimos en que no es un coche como tal.

El Citroën Ami, convertido en un clásico al estilo 2CV

Ahora bien, eso no es impedimento para que Caselani deje su sello de identidad en el Ami, que de primeras nos recuerda al 2CV, con sus faros redondos y "saltones", pero con una parrilla mucho más cercana a la de la también legendaria Type H.

Galería: Citroën Type Ami de Caselani

Fuente: Caselani

¿Qué ofrece Caselani? Por un lado, tenemos el paquete de transformación completo que puedes ver en las imágenes, coche incluido, por un precio final con impuestos de 17.120 euros. Además, se permite escoger entre nueve colores distintos para la carrocería y tres para la tapicería.

Dicho esto, como puedes ver en la web de Caselani, si ya tienes el cuadriciclo, puedes añadir cualquier accesorio por separado, desde el kit exterior de carrocería (desde 7.420 euros) hasta detalles como los denominados "amortiguadores de confort" (2.000 euros).

Citroën Type Ami de Caselani

Foto: Caselani

Respecto a la parte mecánica, nada cambia en el Ami: biplaza de 8,2 CV, 45 km/h de velocidad máxima y batería de 6 kW, para un peso total de 471 kilos y una autonomía homologada de 75 km.

Como detalle importante, los productos de Caselani cuentan con licencia Citroën y mantienen la garantía de la marca. Además, en este caso, ha sido creado por el diseñador de Caselani, David Obendorfer, en colaboración con el Centro de Estilo de Citroën, dirigido por Pierre Leclercq.