Nuevo KGM Actyon Hybrid 2026: SUV barato Eco, 94% en eléctrico, ¡uy Toyota RAV4!
El KGM Actyon es un SUV coupé que destaca por su diseño y la nueva mecánica híbrida. Ojo, los precios pondrán en apuros al Toyota RAV4.
El nuevo KGM Actyon es la versión SUV coupé derivada del brutal KGM Torres. Con sus 4,74 metros de largo, no se conforma en rivalizar frente a los Ford Kuga, Hyundai Tucson (MY 2026), Kia Sportage (restyling), Peugeot 3008 (motor 180) o el Volkswagen Tiguan (Minions).
Este coche, de diseño más deportivo, aspira a quitarle un trozo del pastel al ‘todopoderoso’ Toyota RAV4, que ha estrenado una nueva generación… aunque con muchos elementos técnicos comunes con su predecesor y una importante bajada de potencia.
Pero para competir al mejor nivel posible, el todocamino coreano necesitaba un motor híbrido. Y dicho y hecho; la marca presenta el nuevo KGM Actyon Hybrid. Cuenta con un motor gasolina 1.5 Turbo GDI de 150 CV (220 Nm de par máximo) y otro eléctrico de 130 kW (177 CV) y 300 Nm.
SUV coupé híbrido, con 150 CV
Se vincula con una transmisión automática de tipo e-DHT, con nueve modos de conducción, y una ‘generosa’ batería LFP (fosfato de hierro y litio) de 1,83 kWh de capacidad. Gracias a ella, es capaz de recorrer nada menos que el 94 % del tiempo en ciudad... ¡de manera completamente eléctrica!
Galería: Nuevo KGM Actyon Hybrid 2026
De momento, el nuevo KGM Actyon Hybrid siempre tiene tracción 2WD al eje delantero. En lo que respecta a los consumos, aún no se han establecido los registros por el protocolo WLTP. Pero te avanzamos que declara 15,8 km/L, lo que supone unos 6,3 litros/100 km.
Esta versión incorpora unas levas para la frenada regenerativa y los neumáticos específicos de 20 pulgadas que mejoran la eficiencia y el confort a bordo. Además, el fabricante introduce nuevos materiales de absorción del ruido y unos amortiguadores de frecuencia selectiva (FSD).
Nuevo KGM Actyon Hybrid 2026
En el equipamiento encontramos 8 airbags (tiene uno central delantero y otro de rodilla), asistente de carril, control de velocidad adaptativo, frenada autónoma de emergencia, llantas de aleación, pantalla de 12,3 pulgadas con actualizaciones OTA y reconocimiento de señales de tráfico.
Según acabados, puede incluir otros elementos como la cámara de visión 360 grados, equipo de audio ALPINE, portón trasero eléctrico inteligente, sistema de navegación, tapicería de cuero acolchada, así como un techo panorámico eléctrico.
El nuevo KGM Actyon Hybrid 2025/2026 ya ha arrancado su comercialización internacional. En Corea del Sur, los precios parten desde solo 23.100 euros al cambio, lo que se sitúa en una posición muy competitiva. Con estos datos, esperamos los detalles de esta versión, con etiqueta Eco, en España.
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