Toyota Aygo X Cross vs. Hyundai i10, comparativa de urbanos de moda

Con estilo, prácticos y también con precios atractivos. Así se presentan el Toyota Aygo X Cross y el Hyundai i10, dos de los coches urbanos más populares en Europa.

El primero apuesta por un aspecto de minicrossover, una mayor altura libre al suelo y una imagen joven y aventurera. El segundo, más clásico pero extremadamente racional, destaca por su excelente relación entre dimensiones exteriores y espacio interior, con una variante N Line con un toque deportivo. Dos interpretaciones diferentes del segmento A (urbano), con soluciones interesantes tanto a nivel estético como técnico.

Exterior

El Toyota Aygo X Cross rompe el molde del coche urbano clásico con un diseño que hace un guiño al mundo SUV. Una altura libre al suelo de 17 cm, pasos de rueda de plástico y un frontal esculpido le dan un aire descarnado y moderno. Con 3,70 metros de longitud, es más alto que la media del segmento y ofrece una posición de conducción elevada, un elemento cada vez más popular incluso en ciudad.

Toyota Aygo X Cross

Hyundai i10

El Hyundai i10, más tradicional en sus proporciones, mide 3,67 metros de longitud y es ligeramente más bajo que el Toyota. La línea es compacta pero bien proporcionada, con un diseño sobrio y funcional. En el acabado N Line, sin embargo, el aspecto cambia notablemente, con paragolpes deportivos, doble salida de escape, llantas específicas y detalles en rojo.

Interior

A bordo del Aygo X Cross hay un moderno interior dominado por el sistema de infoentretenimiento Toyota Smart Connect con pantalla de hasta 9 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto también inalámbricos. El salpicadero está bien acabado, con elementos del color de la carrocería y mandos intuitivos. Los asientos ofrecen un buen confort y los guarnecidos, aunque sencillos, están cuidados. El maletero parte de los 231 litros, una cifra media para un coche urbano.

Toyota Aygo X Cross, interior

Hyundai i10, interior

El i10, en cambio, sorprende por su espacio a bordo en relación con las dimensiones exteriores. El salpicadero tiene un estilo más lineal pero alberga una pantalla táctil de 8 pulgadas, conectividad total y cuadro de instrumentos con pantalla multifunción central.

Toyota Aygo X Cross, el maletero

Hyundai i10, el maletero

El maletero ofrece 252 litros de capacidad, más que la media del segmento. El acabado N Line incorpora asientos con costuras rojas, pedales metálicos y volante deportivo, que le dan un aire más 'racing'.

Motores

La gama de motores de Toyota consta de un único propulsor. Se trata de un motor atmosférico 1.0 de tres cilindros con 72 CV y 93 Nm de par, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades o a una automática CVT. Como se puede adivinar, no es un coche nacido para competir, pero tiene suficiente velocidad en el tráfico urbano.

Toyota Aygo X Cross

Hyundai i10 N Line

Más articulada es la propuesta de Hyundai, que ofrece tres motores. En la base hay un 1.0 tricilíndrico de gasolina de 63 CV y 93 Nm, seguido de un 1.2 MPI con 79 CV, ambos atmosféricos. En la cúspide encontramos un 1.0 turbo de 90 CV y 172 Nm, capaz de prestaciones más brillantes. Las versiones N Line se vinculan a los motores más potentes.

En todas las mecánicas está disponible una caja de cambios manual de cinco velocidades, mientras que la automática, igualmente de cinco marchas, también se encuentra en el 1.0 aspirado.

Precios

En España, los precios del Aygo X Cross empiezan en 18.700 euros, mientras que los del i10 se quedan en 17.290 euros.

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