Subaru sorpresa, 4x4 y por 39.000 euros: jaque al Q7 y el X5
El desconocido Evoltis puede albergar hasta ocho plazas en su interior.
A la hora de comprar un SUV grande del segmento E, no sólo debes fijarte en los tradicionales vehículos premium, sino en soluciones alternativas, como por ejemplo el Toyota Highlander y el Mazda CX-80, sobre todo si quieres ahorrar mucho dinero en la compra.
¿Algún automóvil más? En los mercados internacionales, además del MG RX8, hemos encontrado un modelo ideal para aquellos a los que les gusta abandonar el asfalto y transitar por caminos y pistas. Se trata del Subaru Evoltis, con capacidad para siete (2+2+3) u ocho (2+3+3) plazas.
Galería: Subaru Evoltis 2025
Un 4x4 con alma de todoterreno
El SUV japonés, con 5 metros de longitud, presenta la famosa tracción total permanente Symmetrical All Wheel Drive de Subaru, complementada por una destacada altura libre al suelo de 22 centímetros y el sistema X-MODE, un control de tracción avanzado (actúa sobre los frenos) para optimizar la motricidad en función del terreno.
La otra seña de identidad de la firma asiática, los motores de gasolina bóxer (cilindros horizontalmente opuestos), también se conserva en el Evoltis, al presentar una mecánica 2.4 turbo con cuatro cilindros, 260 CV y 375 Nm entre 2.000 y 4.800 rpm.
Un coche muy seguro
De acuerdo, no es el propulsor más económico, pero con él no faltan prestaciones, pues permite superar holgadamente los 200 km/h de velocidad punta (208, concretamente). La transmisión, cómo no, es la automática con variador continuo Lineartronic, que ofrece ocho etapas prefijadas mediante levas en el volante.
El Evoltis, que integra discos ventilados en ambos ejes, disfruta de un tren trasero multibrazo para hacerlo bien sobre el asfalto y tanto con el acabado Limited como con el Touring incluye el paquete de asistentes a la conducción Subaru EyeSight.
Ultimas noticias sobre Subaru
Un precio irresistible
En el interior confluyen una instrumentación analógica (con una pequeña pantalla de 4,2 pulgadas) y un monitor central de 11,6 pulgadas, desde el que se gobiernan el sistema multimedia y el climatizador de tres zonas. De serie, hay tapicería de cuero y asientos delanteros con regulación eléctrica y calefacción.
Ya te hemos dado el precio de partida del Subaru Evoltis en el titular para el mercado chileno, si bien seguramente te seguirá sorprendiendo. No en vano, bajar de los 40.000 euros significa en España llevarte a casa un SUV bastante más pequeño, menos potente y mucho peor equipado.
Desde luego, Subaru podría dar la sorpresa poniendo a la venta el Evoltis en nuestro país, aun haciéndolo a un coste más elevado que en Chile, porque sus rivales cuestan más del doble. ¿Lo ves interesante como posible compra?
Recomendado para ti
Subaru Getaway 2026: 420 CV, tracción total y siete plazas
RML GT Hypercar: debajo se esconde un Porsche 911
¿Qué te parece el teaser de este Subaru BRZ con suspensión elevada?
Sorpresa: el actualizado Jeep Avenger debuta en Brasil
La última clasificación de marcas fiables incluye sorpresas
Vespa celebra 80 años mostrando su publicidad retro
Mismo precio que el Toyota RAV4 y tracción 4x4 en este SUV irrompible