El Mercedes-AMG SL nos sorprende con más novedades en el mercado español. Hace sólo unos meses, desde Motor1.com te contamos todos los detalles de la comercialización en su versión híbrida enchufable.

Con una batería de 6,13 kWh, el fabricante declara 13 km de autonomía eléctrica, según el ciclo WLTP. Dotada con la etiqueta Eco, la variante 63 S E Performance impacta con sus 817 CV de potencia conjunta… ¡y 1.420 Nm de par!

Pero en la firma de la estrella elevan la apuesta para competir frente a sus rivales, como el BMW Serie 8 Cabrio, Lexus LC Cabrio o el Porsche 911. Ahora, la mecánica de acceso del Mercedes-AMG SL 2025 eleva su potencia hasta los 421 CV, frente a los 381 CV de su predecesor.

Galería: Mercedes-AMG SL 43 2022

La nueva versión 43 AMG de 421 CV transmite 500 Nm de par máximo al eje posterior y sigue vinculándose con la caja de cambios automática con convertidor de par de nueve relaciones. Los datos oficiales apuntan a una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y 278 km/h de velocidad punta.

Para que lo podamos comparar con su antecesor, el 'antiguo' 43 AMG de 381 CV desarrollaba 480 Nm y completaba la maniobra de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, con 275 km/h de velocidad máxima.

Como puedes comprobar, las prestaciones han mejorado ligeramente… ¿y el consumo? Gracias al sistema de hibridación ligera, luce la etiqueta Eco y homologa 9 litros cada 100 km; esto supone sólo una décima más, a pesar de los 40 CV de potencia adicionales.

El equipamiento de serie incluye ocho airbags, acceso manos libres, aparcamiento activo, asientos calefactables, cámara 360º, cargador inalámbrico, detector de carril y ángulo muerto, equipo de audio Burmester, escáner de huella dactilar, faros Digital Light, navegador, PRE-SAFE y tapicería de cuero.

¿Te gustaría adquirir este modelo? El nuevo Mercedes-AMG SL 43 2025 de 421 CV ya está a disposición de los clientes españoles; este gasolina de 2 litros y Mild Hybrid (de cuatro cilindros) tiene un precio de 151.350 euros.