¿Qué opinas de este BMW Z4 inspirado en el 507 clásico?
Tiene un potencia de 500 CV y una estética controvertida.
Celebridades como Elvis Presley contribuyeron a hacer del BMW 507 un coche emblemático. Tuvo dos ejemplares, y ahora, 65 años después, hay una interpretación moderna basada en el nuevo BMW Z4 (G29).
Podríamos hablar de una reinterpretación moderna del legendario descapotable clásico alemán, por describirlo de alguna manera. No obstante, que sea del gusto de todos es otra historia, ¿no crees?
El Estella-Fahrzeugtechnik Roadster Tender 5.7 tiene una carrocería de fibra de carbono fabricada en colaboración con ds-Fasertechnik GmbH. No se parece mucho al 507 original, con su parrilla en forma de 'bigote' y sus faros puntiagudos, pero la carrocería ayuda a transmitir un diseño de época, a la vez que encarna (en cierta forma) el espíritu del modelo original.
El interior está completamente retapizado, pero aún se aprecian los elementos modernos de BMW. Las pantallas montadas en el salpicadero y la familiar consola central son difíciles de ocultar bajo una capa de cuero flexible.
Galería: Estella-Fahrzeugtechnik Roadster Tender 5.7
Bajo el capó, encontramos el conocido motor B58 de BMW. Se trata de un bloque turboalimentado de 3,0 litros y seis cilindros en línea, que en condiciones 'normales' suele entregar 340 CV de potencia y 500 Nm de par motor.
Sin embargo, en el 5.7, varias mejoras, como un turbo más grande, una admisión procedente de la posventa y un nuevo sistema de escape, aumentan la potencia a 500 CV y 650 Nm de par motor.
El Tender 5.7 calza llantas Alpina con un tamaño de 20 pulgadas y dispone de amortiguadores totalmente ajustables. Estella-Fahrzeugtechnik solamente fabricará 15 ejemplares, cada uno en una combinación de colores única.
La empresa afirma que ya se han reservado dos ejemplares. El precio de partirá es de 288.000 euros, al margen de los extras que cada cliente quiera añadir. ¿Te gusta el diseño? ¿Qué especificaciones añadirías al tuyo? Háznoslo saber en los comentarios.
Fuente: Estella-Fahrzeugtechnik vía CarBuzz
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