El actual Citroën C3 nos dirá adiós en los próximos meses. Como bien sabes, la marca francesa ha presentado su relevo, con los primeros detalles oficiales de la versión eléctrica ë-C3, aunque también llegará con motores de combustión.

Hasta ese momento, la opción que aún encontramos en el mercado es una alternativa interesante frente a los Dacia Sandero, Hyundai i20, Renault Clio, SEAT Ibiza y Skoda Fabia.

Galería: Citroën C3 2020 primera prueba

¿Qué lleva el Citroën C3 Plus?

Eso sí, para hacer frente a los rivales más modernos, el Citroën C3 recurre a una promoción sensacional. Bajo el capó, incorpora el motor gasolina atmosférico 1.2 PureTech de tres cilindros, sin turbo, con 83 CV y 118 Nm de par máximo.

Vinculado a una caja de cambios manual de cinco relaciones, este propulsor permite acelerar de 0 a 100 km/h en 13,3 segundos y registrar una velocidad máxima de 169 km/h. Asimismo, homologa un consumo medio de 5,5 litros cada 100 km, bajo el protocolo WLTP.

El acabado Plus no desmerece en su estética, con interesantes detalles como los embellecedores 3D, faros LED, el pack color negro y las protecciones Airbump. El interior incluye climatizador automático y el equipo multimedia Citroën Connect con pantalla táctil de 7 pulgadas y sistema Mirror Link.

También es barato al contado

La dotación se amplía con seis airbags, alerta por cambio involuntario de carril, asiento del conductor regulable en altura, Bluetooth, elevalunas eléctricos, sensores de alumbrado y lluvia, luces antiniebla, radio digital, regulador/limitador de velocidad y retrovisores eléctricos calefactables.

Hasta final de mes, el nuevo Citroën C3 1.2 PureTech S&S Plus 2024 de 83 CV está en oferta por un precio de sólo 14.510 euros. La promoción se dirige a los clientes particulares que financien con una permanencia no inferior a 36 meses.

En caso de preferir el pago al contado, la marca también fija una tarifa muy atractiva; el público puede acceder a este modelo por únicamente 15.760 euros.

Fuente: Citroën