Este es el último Audi R8 a la venta en Japón

Poco a poco, el Audi R8 se va despidiendo de los diferentes mercados mundiales. En esta ocasión, es Japón el que dice adiós al superdeportivo alemán a través de la serie especial Japan Final Edition, conformada por sólo ocho ejemplares. 

Pintado en blanco Ibis mate, el biplaza germano se basa en la versión performance con tracción quattro, cuyo motor 5.2 V10 declara 620 CV y permite unas prestaciones de infarto: 3,1 segundos en el 0 a 100 y 331 km/h de punta. 

Estéticamente, el coche se distingue por las llantas de aleación de 20 pulgadas con radios de color bronce mate pulidos para que parezcan de oro, combinadas con pinzas rojas para los frenos carbocerámicos.

Audi R8 Japan Final Edition

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Componentes especiales

Las cubiertas de los retrovisores son de fibra de carbono, al igual que el splitter delantero y las taloneras laterales. También el alerón trasero y el difusor están conformados con ese mismo material ligero.  

Audi Japón ha realizado algunos cambios en el interior, donde el habitáculo, orientado al conductor, presenta una decoración bicolor en Negro y Blanco Alabastro. Los asientos están forrados en cuero Nappa, mientras que el techo y la zona trasera están cubiertos de Alcántara.

Completan los retoques el embellecedor del umbral de la puerta, que denota la exclusividad del modelo. Quienes compren el coche recibirán también una placa conmemorativa con el número de bastidor.

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Precio del R8 'japonés'

Conocido por su nombre completo, el Audi R8 Coupé Japan Final Edition cuesta 35.080.000 yenes, que al cambio actual, equivalen a unos 226.000 euros. Huelga decir que los ochos ejemplares se van a vender rápidamente, aunque probablemente ya tengan dueños asignados.

La jubilación del R8 (y también la del TT) no son buenas noticias, sin duda, pero nos queda la esperanza de que regresen dentro de unos años convertidos en coches eléctricos. Ojalá esos posibles proyectos reciban el visto bueno y se conviertan en realidad.