El interior de este Aston Martin DB6 es de cáscaras de huevo y nueces

Mientras algunos seguimos esperando que los combustibles sintéticos sean los salvadores de los motores de combustión interna, Lunaz cree que ese barco ya ha zarpado y que 'los tiros' van por otro sitio.

Esta empresa británica, especializada en dar una nueva vida a coches antiguos mediante conversiones eléctricas, ha revitalizado por completo un precioso coupé británico. Considerado "el Aston Martin más sostenible jamás creado", este DB6 ha perdido su motor de seis cilindros en favor de una configuración 100% eléctrica.

Es uno de los 1.788 ejemplares fabricados entre 1965 y 1970, cuando el DB6 estaba en producción. Este impresionante gran turismo de Aston Martin tenía originalmente un motor de gasolina de 4,0 litros y 282 CV, pero ahora alcanza 375 CV gracias a un motor eléctrico.

Aston Martin DB6 conversión eléctrica de Lunaz

6

Por desgracia, Lunaz no especifica el tipo de batería del coche, pero sabemos que la empresa dispone de paquetes de entre 80 y 120 kWh de capacidad, con una autonomía máxima de hasta 410 km y carga rápida.

Otras noticias sobre Lunaz

Lunaz convierte en eléctricos estos Range Rover originales

Este Bentley S3 Continental de 1961 ahora es eléctrico gracias a Lunaz

El Aston Martin DB6 más ecológico

El carácter ecológico del DB6 no se debe únicamente a la conversión a vehículo eléctrico. El interior hace un uso generoso de materiales sostenibles. Por ejemplo, el panel frontal del salpicadero, la palanca de cambios y el tirador del cristal de los ventanillas utilizan un material compuesto biodegradable, que se anuncia como totalmente natural y compostable.

Está hecho de cáscaras de huevo y nuez desechadas, combinadas con un aglutinante biodegradable. Además, se utilizaron materiales renovables de origen vegetal para un tejido de poliuretano de base biológica que recubre los paneles de las puertas.

Luego está la tapicería, que utiliza una combinación de algodón, poliéster, rayón y nailon reciclados sin ningún producto químico nocivo. El orujo de manzana, un subproducto de la producción de sidra, zumo y compota para bebidas, se utilizó para los ribetes de cuero de los asientos, los paneles de las puertas y el revestimiento del techo.

Lunaz menciona que las moquetas utilizan nailon regenerado para la parte superior y botellas de plástico recicladas para la inferior. Algunas de las demás superficies están cubiertas con el "cuero con menos emisiones de carbono del mundo", como subproducto completamente biodegradable de la industria cárnica.

Como puedes imaginar, no es barato. Según Top Gear, el Aston Martin DB6 100% eléctrico de Lunaz cuesta alrededor de 650.000 libras, que al cambio actual, son unos 748.000 euros.